第七五五章 馬特希茨的邀請

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從心理上來講，唐風還是比較趨向於自己成立一支f1車隊，而且還是一支屬於華夏人的f1車隊。

華夏早在幾年前就已經成為了世界上汽車銷量最大的國家。現在華夏一年的汽車銷量，能夠甩下前世界第一的美國半個太平洋那麼遠。說個一點都不誇張的話，現在華夏一年賣出去的汽車，頂的上排名第二的美國、排名第三的曰本以及排名第四的巴西加起來的銷售數量！

可偏偏作為一個汽車大國，華夏卻沒有一支屬於自己的f1車隊，這讓世界第一大汽車王國、世界第二大經濟體情何以堪？

唐風是一個車迷，以前也曾經和華夏無數的青年吊絲們一樣，發出這樣那樣的感慨，但那時候也只能是打打嘴炮過過癮而已，那時候的唐風沒有那個財力去建立一支f1車隊。

後來，家裡出現變故，唐風就將曾經的愛好都放下了，一心撲在打工賺錢中，慢慢的，以前的一些熱血，也漸漸的在心底沉寂了下來，以至於唐風甚至都忘記了曾經年少輕狂的誓言。

可現在不一樣了，這次無意中的f1駕乘之旅，讓沉寂在唐風心底好幾年的熱血又重新沸騰了起來，而且現在唐風幾乎可以說是要什麼有什麼，別說養區區一支f1車隊了，以唐風現在的財力，就算是買下整個國際汽聯，用粵語來講——灑灑水啦。

當然，唐風也不可能去買國際汽聯。買那玩意兒幹毛？弄一幫大爺養著玩兒啊？

像迪特里希.馬特希茨先生一樣，自己弄兩支車隊玩玩就挺不錯的。當然，咱要是玩，必然是要按照規則去玩的，否則沒有別的車隊做比較。也是無趣。

當然，我要是弄個車隊玩，你們國際汽聯最好別把那些么蛾子弄到老子頭上來，如果你們敢給老子玩陰的，別怪老子自己拉扯一批車隊自己搞f1大獎賽。

在剛才的交談中，唐風已經想好了。決定等登月完成之後，自己也搞一支車隊參與f1大獎賽。不過，唐風可不想國際汽聯的那幫大爺給自己玩陰的，如果他們敢玩，唐風就敢扯大旗自立山頭！

以唐風的財力，真的要扯大旗的話，搞得絕對比現在的f1大獎賽還要好。就好像當年歐洲足球的搞出來的g14集團一樣。你們歐足聯和國際足聯不是要搞壟斷嗎？你們搞可以，但別搞到老子頭上，搞到老子頭上。老子拉扯一幫有實力的大足球俱樂部自己玩，不弔你們！

現在的f1經營狀況並不是多麼強，別看這項運動每年燒錢是最厲害的，但那是那些大汽車廠商在後面頂著呢，一些小的車隊，根本就玩不起f1。

難道f1真的不賺錢嗎？錯，這可是和世界盃、奧運會並稱為世界三大體育賽事的頂級賽車運動，一年的收視率就高達600億人次。這是何等恐怖的一個收視率啊。

這麼高的收視率。光是廣告就足以讓各支車隊賺的盆滿缽盈了，可偏偏每年還有一些小車隊破產倒閉。為毛？因為f1最大的一塊收入。都讓國際汽聯的那幫孫子給揣自個兒腰包裡去了。

現在能夠堅持下來的那些大車隊，都是背後的汽車廠家或者是大老闆不計成本的往裡砸錢才堅持下來的。

就拿紅牛車隊來講，剛才馬特希茨明白無誤的告訴唐風，現在紅牛名下的兩個車隊，一年虧損就超過一億美元。要不是馬特希茨有錢往裡砸，這支鼎鼎大名的飲料車隊早就狗舔幾把——玩蛋（完蛋）了。

唐風很清楚。如果自己加入到這個賽事中來的話，必然也會面臨和馬特希茨遇到的一樣的情況，但如果是公平的競爭，國際汽聯不玩陰的，唐風到是不介意和其他車隊公平競爭。

可如果國際汽聯敢欺負咱是新人。不懂裡面的門門道道，敢騎在老子的脖子上拉屎屙尿的，那就別怪老子翻臉不認人了。

不過要搞車隊，還就真的等從月球回來再搞。要知道，登月行動可是唐風策劃了兩年多的一個計劃，這可是為星核專門制定的一個計劃，唐風可不想因為車隊的事情耽誤這個計劃。

唐風和馬特希茨說了打算成立一支車隊的想法，兩個人對這個問題聊得非常開心，畢竟有一個有著相同愛好的大亨級人物一起陪著自己玩，這讓馬特希茨感到非常高興。

趁著兩個人聊得熱火朝天的時候，山姆和索菲亞終於是如願以償的駕駛了一次f1賽車。儘管他們倆的成績堪稱慘不忍睹，但卻是讓他們倆樂不此疲。

當然，山姆和索菲亞駕駛的這兩輛賽車都不是那款經典的rb9了，而是今年紅牛車隊的新車rb13。雖然不是用於比賽的賽車，但好歹也是和正