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那麼整艘火星飛船的主體建造工作就會完成，接下來就是最為複雜的輪圈艙建造工作。
光是火星飛船主體的建造工程。就需要最起碼一年半的時間，至於那十二個輪圈艙的建造工作。更是需要兩年的時間。因此就目前而言，整艘火星飛船的建造工作僅僅是完成了三分之一左右。
不過唐風現在並不著急。一個是星核現在還需要時間升級，就算是火星飛船現在造好了，唐風也不會現在就進行載人火星探索計劃。畢竟唐風出巨資搞這個計劃，星核的因素可是佔據了極為重要的一方面，星核准備不好，唐風是絕對不會出發的。
當然，還有另外一個不可避免的因素就是發射視窗的限制，對運載火箭本身來說，沒有太嚴格的發射視窗限制，什麼時間發射都可以，但當運載火箭用來發射航天器時，就不能隨時發射了。
眾所周知，地球的公轉週期是365天，火星的公轉週期是687天，二者會合週期是779.9天。由於行星公轉的非均勻性，可以說相遇在最近點的間隔約為780天，就是2年一個月的時間點上，也叫去火星的發射視窗，錯過視窗我們的火箭就撲空了。因為我們離火星比較遠所以有時間差，可以提前發射火箭速度可以控制到合適如果是推後發射就要加速追趕了，所以這個時間是有一定跨度的。
因此，火星發射視窗週期長達780天。而距離現在最近的一個發射視窗出現在明年的年中。明年的那個發射視窗顯然是來不及了，那個時候火星飛船還沒有造好呢，因此只能等下一個發射視窗，也就是從現在開始計算，還需要大約三年多的時間才可以......(未完待續。)
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