第一百三十一章 春醒（6）

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出問題是船臺。目前義大利方面有3艘戰列艦在改建航空母艦，分別是敦刻爾克號、伊勢號和日向號，馬上要加入第4艘——讓-巴爾號；同時受創的齊柏林號、沙恩霍斯特號需要維修，這樣一共要佔用6個大型船臺。雖然天鷹號航母已竣工服役，帝國號戰列艦和鷂鷹號航母也在進行最後的舾裝，但從時間和場地看，依然非常緊湊，偏偏義大利人又提出了新要求。”

“什麼要求？”

“由於歐羅巴號獲得成功，義大利海軍很感興趣，墨索里尼首相已同意用國王號和薩伏伊伯爵號兩條大型郵輪改建為綜合航母，並向我發來電報，希望獲得我們的幫助。”

“他終於開竅了？我以為他會始終攥著那兩條郵輪去開勝利派對呢……”霍夫曼冷嘲熱諷了一番，“條件是？”

“所有的改造費用、材料、物資和艦載機都歸我們出，義大利人出場地和部分人工，竣工後有一條歸我們，不過他們要拿先竣工的那一條。”

霍夫曼“嘖嘖”連聲：“墨索里尼做生意的水平真是直線見長啊……”

“按歐羅巴號標準改造大約需要6000萬馬克，5-6個月時間。”

“行吧，我答應了。”霍夫曼嘆了口氣，“沉了一艘歐羅巴號，得補上。”

“這樣一共就將佔用8個船臺和大量人力。此外，為運輸中東石油，義大利還想陸續開工3-4條2萬噸級的油輪。累積造艦能力已超越了義大利船廠的實際能力，無論是配套資源和人力資源都不夠用了，此外我們還必須預留1-2個空餘船臺用於大型軍艦的維修，像這次沙恩霍斯特號和齊柏林號就需要在義大利大修不少時間。”施佩爾最後一句話講到了核心問題，“由此，計劃在義大利開工兩條雲龍改航空母艦恐怕不太現實，強行開工會造成很大程度的延誤，我建議放回國內。”

“放國內憑我們的力量可以應付麼？會影響大鳳改和現有兩條雲龍改的進度麼？”霍夫曼知道2月份、3月份已各自為一條雲龍改鋪設了龍骨，原本4月、5月要分別為兩條大鳳改鋪設龍骨，聽施佩爾的口氣，這事還存在很大變數。

“勉強可以應付，但會造成其他4條航母的進度滯後。初步預計雲龍改推遲2個月，大鳳改推遲4個月，原本單條雲龍改建設週期20個月，現變為22個月，大鳳改為24個月，現變更為28個月。”

霍夫曼苦苦想了半天都下不了決心：北海艦隊到1945年只有4條航母顯然是不夠用的，別說和美國比，就是皇家海軍也比不過，6條再加上地中海里那一批航母勉強還可以應付。

最後他說道：“2條雲龍改、2條大鳳改優先開工，另外2條請海軍部再論證，反正真要開工也是6月份的事了。此外建議運輸船、油輪等民用船隻安排在法國建造一部分，減輕義大利方向的壓力——到時候有任何的時間拖延都是麻煩。”

施佩爾提出的第二個造船問題是關於敦刻爾克號的改造工程：工程師們發現保留甲板前端的主炮對飛機起飛影響較大，不但會對氣流形成擾亂，炮口風暴會衝擊甲板的結構強度，海軍部認為如果在作戰中是航空戰艦與戰列艦或重巡洋艦搭配破交，保留前端火炮價值不大。從這次破交作戰來看，單獨一艘航空戰艦沒法承擔破交重任的，必須增加艦載機並組建艦隊才能提高對護航航母編隊的壓制水平。

霍夫曼認可改說法：“他們想怎麼改？完全改建成標準航母時間太長。”

“不用完全按標準航母改，只把主炮拆除，前端改平，內部結構不動也不進行機庫延伸，只將炮塔座圈和彈藥庫重新利用起來。”施佩爾掏出修改後的大致設計圖供霍夫曼過目。(未完待續。)