第一章 轉折（1）

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5月份北大西洋日光的照射下，3門威武雄壯的SKc/28型52倍徑283mm艦炮對準了目標，在炮術長的指揮下，依據兩架Fi-156（鸛式）觀測機剛才的指示迅速休整了標尺，隨即猛然齊射出去，發出巨大的轟鳴聲。

Fi-156雖然發明了很多個年頭，無論速度、升限都在飛機中毫不起眼，但他所具有的獨特能力卻是其他飛機所不具備的——穩定的觀察平臺以及低達56公里/小時的失速飛行速度。換而言之，只要你能把這架飛機開得和汽車一樣快，他就能穩穩地在空中不掉下來，每當這種飛機出動時，就意味著敵軍的苦難日來臨了。

3顆283mm炮彈飛速掠過掠過彈道拋物線的頂點，然後繼續施展向縱深地帶美軍陣地的轟擊大法——他們的最遠射程超過35公里，即便在25公里的以上的間接射擊情況下，依然能達到很高的命中精度。

這種每顆重達300公斤炮彈在海軍領域被稱為小兒科，還列入高速輕彈一類，但其威力和射程顯然不是普通陸軍炮火可以抵擋的，美國陸軍最引以為豪的155mm長腳湯姆榴彈炮陣地甚至連還擊的實力都沒有，就在炮彈直接命中下被打成碎片。

這是呂佐夫號重巡洋艦前主炮提供的火力壓制，水兵們用9發/分鐘支援著德軍登陸部隊向縱深推進這，從搶灘登陸的第一時間起，傷痕累累的呂佐夫號就貢獻著自己的全部力量。

在昨天英美猛烈的空襲中，這艘軍艦中了近20顆1000磅重的高爆彈或穿甲彈，後甲板、後主炮、輪機、動力艙被炸得一塌糊塗，軍艦步履蹣跚，上面的水兵也死傷累累，但即便這樣，這艘第三帝國擴軍備戰時期最早成軍的老牌重巡洋艦依然沒有沉沒，而是掙扎著搶灘成功，用最後剩餘的3門主炮為戰役提供一切幫助。

說起來這是德意志級裝甲艦損失的第三也是最後一艘軍艦了：斯配伯爵號在優勢敵軍圍剿下，拖著渾身傷痕在烏拉圭自沉；舍爾海軍上將在德國亞速爾及後續的海戰中遭到嚴重損失，最終擱淺在亞速爾海灘上，至今依然還有海軍部隊在操縱著他提供艦炮火力，防備任何可能的進攻；呂佐夫號今天步前輩後塵，也準備在冰島海灘上發揮最後的餘熱。

希佩爾級重巡洋艦的遭遇也好不到哪裡去，布呂歇爾號、歐根親王號、塞得利茨號三艘同級艦先後戰損沉沒，同級艦隻有一艘希佩爾號還能使用。

當然，呂佐夫號並不是今日炮擊的全部，在海面上還有4艘維內託級和1艘提爾匹茨號用380mm級別口徑的重炮在提供遠端壓制，更近一些的灘頭陣地上，203mm、127mm艦炮也在不遺餘力地傾斜火力。

擱淺的呂佐夫號並非德軍損失的全部，在今日英美空襲中，雙方再次上演殊死較量，英軍清晨開始陸續出動機群攻擊，全天累計出動486架各型號轟炸機和戰鬥機，美軍照例在下午出動164架b-29進行遠端進攻，經過補充後的德軍已240餘架戰鬥機（其中47架由挪威方向透過跨平臺戰術轉運）展開攔截，以戰損79架的慘重代價，擊落英軍飛機238架（加上因受傷、航程不足等原因無法返航的飛機，總數高達271架），擊落美軍93架，艱難地取得了第二天防空戰的勝利。

除飛機遭受損失外，德軍艦隊和登陸部隊也付出了極為沉重的代價：

綜合航母霞飛號由於掩護裝甲擲彈兵營登陸，最為突前，遭到各敵機圍攻，連中炸彈，甲板、艦體被炸得慘不忍睹，全無最初的模樣，最後宣告衝灘擱淺；

從法國獲得的馬賽曲號輕巡洋艦（7600噸的拉加利索尼埃級）被數顆1000磅重的炸彈擊沉；

日向號航母再次遭遇重創，甲板徹底被毀，航速下降到只有不到10節，是蹣跚著離開殺戮場的，不繼續躺上4-5個月恐怕修復不了；R1號護航航母被3顆1000磅重炸彈重創，乾脆掙扎著擱淺算數，用艦上的128mm高射炮繼續為登陸步兵撐起防空傘，昨日重創的R8號護航航母今日又因為行動吃到數顆炸彈，最後直接沉沒再來外海。

至於其他登陸艦艇、運送物資的貨輪以及輔助艦艇也多有損傷，光西貝爾級坦克運輸登陸艦就損失了7條，半個營的德國坦克尚未見到冰島陸地就沉沒在近海中了。到落日時分為止，德國已近乎損失了一半航母（2艘大型航母，4艘護航航母），最寶貴的艦載機飛行員人數也減員近四分之一。

但這一切代價都是值得的，因為裝甲教導師和海軍錫蘭旅已正式登陸成功。

面對數百們艦炮，幾百架飛