維拉德列提示您：看後求收藏（170 t-34/85,重生蘇聯,維拉德列,630看書），接著再看更方便。
請關閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式並且關閉廣告遮蔽過濾功能，避免出現內容無法顯示或者段落錯亂。
使沒有這個可能，你們也要做好研發新型坦克的準備。”曼圖洛夫預示道：“如果這款坦克在戰場上被敵人俘獲，他們很有可能會開始研發一款能夠抗衡t-34，甚至能夠在遠距離摧毀t-34的坦克。
所以，你們應該要做好準備，研發一款防護力更好，主炮穿甲能力更強的新型坦克。但研發工作可以慢一點，就算研發出來了，也要在敵人推出新一代坦克之後，才能投產。
否則，如果這款先進的坦克落到了敵人的手上，我想您知道後果會怎麼樣。”
“放心吧，曼圖洛夫同志，”科什金點了下頭，說：“我們520設計局將會把坦克研發的工作進行下去，爭取研發出一款火力、防護力和機動力較強的坦克，提升我軍的作戰能力。至於新型坦克的投產，到時候視乎情況再決定吧。”
“很高興您能保持這份上進心。研發新型坦克固然重要，但更加重要的是，要提升t-34的可靠和生產品質，同時也要設法在不影響生產質量的情況下，降低生產的成本。”
雖然t-34中型坦克被公認為二戰最好的坦克，在火力、防護、機動以及易生產性，達到最佳的均衡狀態。但是在戰爭初期，坦克的可靠性存在一定的問題。至少在1941年開戰的頭兩個月內，損失的t-34一半以上是因拋錨而被放棄的。
另外，t-34的生產成本雖然較其他的同級坦克低，但依然有不少降低的空間。初期的t-34坦克部件比較多，生產較為複雜，每輛成本超過26萬盧布。但經過改進之後，生產成本降低到了每輛19.3萬盧布。
如果科什金能夠在戰爭開始前解決可靠性的問題，因為拋錨而損失的t-34坦克數目就會大大地減少。如果能夠降低生產的成本，蘇軍就可以利用這些節省的資金，生產數量更多的坦克。(未完待續。)
本章未完，點選下一頁繼續閱讀。