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過除了推出新車型,斯巴魯還要改變營銷策略。”
白川楓簡簡單單的一句話,就讓會議室裡所有人都打起了精神。
他們知道,這位白川桑要對斯巴魯進行大手術了。
“以前的富士重工,也就是現在的斯巴魯,太過注重於水平對置、全時四驅這些字眼了。”
見到中村孝雄他們臉色突然變得沉重,白川楓連忙笑著擺擺手。
“當然這並不是批評,斯巴魯有自己獨特的技術那是好事。
諸位所作的功績,也成為了如今斯巴魯向世人展示的名片。”
白川楓這樣說大家的臉上才稍稍緩解,不過他們知道這不是重點。
“然而從整個企業的角度出發,市場才是第一需要考量的東西。
只有足夠多的市場,足夠多的銷量,才會讓斯巴魯健康的成長下去。”
果然,說到底還是盈利啊。
雖然中村孝雄他們懂,但是作為理工男,這依舊與他們的理念有些不太相容。
“所以為了長久的解決斯巴魯以後再遇到相似的問題,在經營上我們或許也需要放低姿態了。”
以前的富士重工因為太過注重所謂的安全、四驅、水平對置,逐漸在這條小眾的路上越走越遠。
做汽車有工匠精神那沒錯,但這不符合白川楓資本家的身份,他只想利益最大化。
小眾的斯巴魯或許會成為某些粉絲的信仰,但那樣高高在上端著的斯巴魯註定不會大爆。
因此白川楓才說要放低自己的姿態,開始走親民路線。
“斯巴魯這個品牌毫無疑問已經深入人心,以前一系列的車型奠定了它的知名度,以及它在人們所擁有的形象。
因此我決定,在乘用汽車市場,斯巴魯做品牌分級。”
“品牌分級?”中村孝雄他們下意識的發出了疑問。
“沒錯,品牌分級。”白川楓點點頭肯定了大家的想法。
“斯巴魯這個品牌保留,它依舊專注於中高階市場,也只做中高階車型。
諸位在水平對置、全時四驅上的造詣,以後可以盡情的在斯巴魯車型上釋放。
當然與之相對應的我們需要一個更加親民的品牌,斯巴魯所具有的優點,它通通不需要。
兩驅、省油、價效比,這些才是我們需要考慮的第一設計要素。
這個親民的品牌,或許我們可以稱之為sikade(白川汽車)。”
sikade,這幾個字母是白川楓名字羅馬音的縮寫。
本來他想直接用羅馬音代替的,不過雖然日語讀起來還算習慣,但是英文卻有些拗口。
於是為了增加流暢度,也為了以後便於傳播,索性就改為了縮寫。
“sikade會作為一個單獨品牌運營,不僅如此我們還會註冊相關的株式會社。
不過考慮到目前的情況,sikade會先掛靠在斯巴魯之下,等未來它正式推出自己的車型後再做細分化處理。”
說白了就是先成立一個新品牌,走親民化路線,至於斯巴魯依舊定位於高階市場。
至於sikade(白川汽車)以後走量的兩驅車技術,白川楓並不是很擔心。
因為斯巴魯在最初始的幾款車型上,並不是一上來就用了四驅系統。
它也是慢慢從兩驅過渡而來的,所以兩驅技術的積累斯巴魯仍舊保留著。
不過畢竟已經斷代了幾年,此時再撿起兩驅技術
“白川桑,親民的兩驅車以前富士重工不是沒試過,然而效果並不是很理想。”
中村孝雄說的比較委婉,但意思很明確。
斯巴魯之所以走現在的路線,並不是它想,而是市場的選擇。
那些更經濟的兩驅車,人們為什麼不選豐田、日產、本田這些更具知名度車廠,而選擇一個毫無根基的白川汽車呢。
這個道理白川楓當然懂,不過他準備推廣sikade品牌的地方並不是霓虹。
“中村桑,在未來三年內sikade並不會在霓虹上市,或者說霓虹不是它的主戰場。”
“誒?”眾人迷糊了,不是說好了要深耕霓虹市場嗎?
“sikade這種走價效比路線的車型,我想把它的第一站放到華夏。”
“華夏?”大家下意識的驚撥出聲,在當前年代那裡可不是汽車的理想市場。
“我知道大家認為現在的華夏並
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