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作為斯巴魯成立以後的第一款車型,也是前富士重工的遺作,legacy(力獅)可以說是被會社全體上下寄予了厚望。
經過了年前長達三個月的不間斷宣傳,legacy雖說在霓虹做不到家喻戶曉。
但是人們看到它,覺得眼熟這點印象還是有的。
那時候因為舔皇的事,霓虹社會面隔三岔五就會進行所謂的自肅。
這使得電視廣告受到了一定的影響,但是在白川控股的配合下,斯巴魯的地推廣告做的好啊。
電視廣告不讓播沒問題,我的海報卻可以隨便貼吧?
於是隨著鋪天蓋地的街頭海報、公路廣告撒下去,人們對於斯巴魯的這款新車型也總算有了些印象。
畢竟隔段時間就來一次的廣告轟炸已經夠讓人眼熟了,回家路上或者旅途中也時常見到它的身影,那大家印象就更深了。
不過真正引人注意的還是力獅那炫酷的全綵液晶儀表盤,毫不誇張的說這在汽車界絕對是史無前例的重大創新。
遙遙領先!
以前的機械錶即使加點燈光效果,那也和高畫質的液晶儀表相差太遠。
對於很多人來說,斯巴魯力獅廣告中鑰匙一擰,黑色的螢幕驟然點亮的瞬間撥動了無數人的心絃。
太漂亮,也太讓人驚豔了。
很多不明就裡的人,一度以為斯巴魯在車裡塞了一臺彩色電視機。
雖然這個想法很誇張,但是對於這個時代而言,這樣的全綵畫面已經和彩色電視差不多了。
於是斯巴魯在投放廣告時就已經引起了一陣轟動,但那時大家都有些將信將疑。
畢竟虛假的廣告商做浮誇的產品廣告,這事也不是沒發生過。
現在霓虹的法律遠沒有後世完善,假廣告這些現象屢見不鮮。
所以對於斯巴魯打出的廣告,大家驚歎的同時也在默默觀望。
拿出的東西太過先進,哪怕是真的,卻依舊讓人心生懷疑。
為此有一些時事評論家,還在報紙或者廣播裡大肆爭論,全綵液晶儀表有沒有可能是真的。
對於外界的質疑斯巴魯不為所動,它在三個月的時間內就忙一件事,那就是進行生產備貨。
畢竟時間本來就緊,還要大規模量產,群馬那裡的主機廠一直忙的不可開交。
就這樣在奪人眼球、驚歎、質疑、爭論中,斯巴魯力獅在十二初如期上市。
早就等著看熱鬧的人們,第一天就湧進了斯巴魯在霓虹各地的4s店。
他們進入店內,別的不看,就看最頂配的豪華版車型。
倒不是大家有多財大氣粗,而是人們純粹有些好奇,豪華版上的液晶顯示屏到底是真是假。
於是當4s店的員工擰開鑰匙,汽車黑色儀表盤上亮起斯巴魯藍色六連星logo時,整個店內的人群都炸了。
“彩色的!竟然真的是彩色的!”
“太清晰了,太不可思議了~”
“真是厲害啊,錶針竟然消失了耶~”
“這畫面設計的真好看,以後看碼速不用盯著指標了,螢幕上直接有顯示。”
其實斯巴魯力獅的液晶儀表盤,也有指標,只不過它是透過畫面實現了這一功能。
白色的一圈數字,紅色的指標及預警碼速清晰的呈現在眼前。
整塊螢幕,左邊是碼速,右邊是發動機轉速,而中間則顯示續航公里數及當前行駛速度。
除此之外,右上角還有日期時間等基本資訊,碼錶盤中間空出的地方則留給了cd機。
沒錯,車載cd機的顯示資訊也被整合到了液晶儀表盤上。
以前留給cd機的一小塊單色lcd屏,為了空間考慮,現在已經被取消。
滿滿的細節,科幻的設計感,無一不讓眾人連連驚歎。
震撼完了,大家又不約而同的奔向4s店的銷售人員。
面對七嘴八舌的詢問,以及此起彼伏的訂購要求,店內的員工忙的滿頭大汗。
更有一些心急的人直接掏出一袋牛皮紙信封,塞到銷售人員的懷裡要求立即提車。
那裡面放的都是現金,500多萬日元而已,摞起來也就5公分左右。
平時往包裡一塞,拎起來輕輕鬆鬆。當然更多的人,拿的是信用卡。
這年代刷信用卡對於大家而言,幾乎已經成為了本能。
一次晚餐幾十萬日元,一次
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