第12章在飛船上的日子（二）

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d），當然如果是真的swp系列工程機械那麼真實外表絕對不是這樣的。實際上這個編號是夜玫瑰號登記的編號，實際上這兩個救生船正規的幸好應該是sbp2312（ballpod）型宇宙泛用球型飛行器。擁有一個直徑三米的球型操作艙，以及四個機械臂。可以按照不同的需求進行改裝，擁有兩個附件加裝口，可以接駁不同型別的特製元件當然也包括武器。也就說兩個大球只需要稍微改裝一下就可以變成兩臺殺人機器，而且夜玫瑰號也存在著這樣的武器。

當然了玩家最多也就近距離觀察而已，卻無法進行觸控。雖然兩個飛型器的表面早已經進行防輻射處理，根本不用擔心附著在上面的宇宙塵埃對接觸者造成的輻射，可畢竟這兩艘東西是飛船上緊要的裝備除了大副李浩和駕駛員阿扎克以外，只有負責維護的幾個老船員才可以接觸。同時所謂的接觸也僅僅是接觸球型飛行器的外部，無法開啟飛行器的內部進行操作。兩個球形飛行器安靜的被收容在夜玫瑰號飛船的貨艙中，畢竟夜玫瑰號可沒有專門收容飛行器的機庫。

雖然在一些玩家眼裡，尤其是幾個日本玩家眼裡這兩臺球型飛行器很像現實中古老動畫裡的宇宙飛行器鐵球。但是相對於過去古老動畫中以燃料電池為動力，使用方向集束的固態燃料，以小型脈衝火箭的方式使用小量炸藥來作為方向變軌的姿態執行。雖然動畫中這種方式有著價格低廉，並且補給時間短暫同時造就鐵球優良的運動效能的特點。可在遊戲中這兩臺球星飛行器卻是使用六個離子發動機為推進力，前後放置四個上下兩個，讓飛行器的姿態運動更加敏捷。當然想要很好的操控也需要更多的練習，不然的話只能在宇宙中當翻滾的流星。雖然八個離子發動機噴射口並不能讓他具備極其優良的運動性，可是在核燃料電池的支援下哪怕是單機飛行在宇宙中，也可以進行超長時間跨行星的航行。

當初為了推廣這個型別的球形飛行器x宇宙飛行器公司甚至做出了一個壯舉，那就是當時的公司ceo喬治·盧瑟福獨自乘坐集團開發的最早型別的球形飛行器sbp2301型完成了從月球到火球的單人旅行，震驚全世界。雖然sbp2301型並不具備降落大氣層的能力，可僅僅是完成從月球軌道到火衛一軌道的飛行就已經是單人飛行器中壯舉了。同時喬治·盧瑟福杯月火單人飛行器挑戰賽也是在這之後出現的，這個挑戰賽在許凱他們看來完全就是有錢人閒的蛋疼並且不把命當命的情況下做出的無聊舉動，可他對sbp系列的銷售起到了很大的推進作用卻是不爭的事實。以此次事件為起點誕生的高達數百億信用點的市場讓x公司與他的合作者賺得盆滿缽滿，幾乎每年推出的新型號修改版本的sbp球型飛行器成為一個龐大的家族系統。

不過由於球型飛行器系列實在太過成功以致於現在出現了非常多的山寨產品，畢竟x公司緊緊只有sbp飛行器的外形專利使用權，並沒有所有權。球型飛行器的外形專利屬於公共專利，不受使用限制。只要各國的太空飛行器公司覺得這樣的外形是成功的，那麼大量的球型飛行器就會在市場上出現，只不過目前來說sbp系列在宇宙小型飛行器市場中還是很受歡迎的，讓x公司獲得了巨大的利益。

當然對於許凱他們來說售價高達一千萬信用點的新型sbp飛行器他們絕對買不起，也沒有必要購買因為他們都沒有太空飛行器駕駛執照。對於中國區的玩家來說，他們手中最多也就擁有汽車駕駛執照就不錯了。在駕駛證考試越來越困難的中國，考出一本駕照遇到的困難不比在美國學習飛機駕駛來的簡單。不過哪怕擁有飛機駕駛執照也無法駕駛sbp系列，大氣層內飛行雖然和宇宙飛行區別不大都是在一個立體的環境下進行的，可是宇宙飛行遠比地面要危險得多，因為你沒有天空和地面作為參照物，根本不知道自己是平飛還是倒飛。

夜玫瑰號上除了有兩臺sbp球型飛行器以外，還有兩臺sbp的模擬飛行器。這兩臺模擬飛行器大概是整個飛船上除了橋牌以外的唯一的娛樂工具了，至少在一些玩家眼裡這兩臺模擬飛行器的價值比他們啟用賬戶還要興奮。不過對於乘客來說兩個模擬飛行器可以讓他們瞭解sbp的大致操作，只不過這個模擬飛行器系統對每一個乘客只開放一次。如果想要多玩的話，那麼就需要支付信用點，每一次使用模擬器需要支付兩百信用點的費用。對於玩家來說他們並不知道200信用點是多少錢，直到他們離開夜玫瑰號以後才發現自己被坑的一塌糊塗。因為同樣花費200信用點，他們可以在遊戲中一些城市的遊樂場所使用模擬器練習飛行上百次。