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,一臺臺電信裝置幫助我們無視數百里數千裡空間距離光速通訊全球網民,神話中的千里眼、順風耳、飛劍千里之外取人首級等幻想都成了觸手可及的現實。可惜,受限於網路速度和影片清晰度,這些遠距離體驗效果並不好。現在,我們有了CR-,CR-的出現,令遠距離體驗效果有了成百倍成千倍的增幅。”

“近年以《三體》聞名的劉慈欣,曾有一篇早期作品《帶著她的眼睛》。文章內容很簡單,某艘地層飛船深入地心探險途中突然失事,船員墜入無法逃脫的地心,只能依賴‘感測眼睛’接收主角所看到的一切。在1999年,感測眼睛是幻想產品,專屬於科幻小說;在過去的十餘年時間裡,感測眼睛仍是無法走出實驗室的概念產品。”

“但是,一切到此為止了。”

“從今日起,感測眼睛有了實物,徹徹底底走出幻想。”

“儘管原理有所不同,以立體移動攝像機為代表的影像現實攝像機,不僅能夠流暢欣賞近在咫尺的影像畫面,也能隨心所欲欣賞數百公里數千公里之外的良辰美景。有了CR-,每一臺影像現實攝像機都能成為‘她的眼睛’。”

“讓我們跨越空間,欣賞六百公里之外的盤陽市吧。”

“三……”

“二……”

“一……”

倒計時結束,眼前畫面驟然變成低空景色。

高度其實有限,大家彷彿立身大廈樓頂俯視城市美景:高低有別的建築物、綠意蔥蔥的園林風光、水光瀲灩的湖面和凌亂分佈的綠島。城市總是相似的,一座城市的高樓和另一座城市的高樓,彷彿你抄襲我我抄襲你,並不值得人們高聲讚揚。

但是,CR-傳遞來的低空景色未免太逼真了,無論居高臨下的直觀感覺,還是上下左右前後的虛空,都令體驗者下意識誤會自己真的被丟到低空,忍不住尖叫起來。

所幸,假的低空畢竟是假的低空。

再害怕再手忙腳亂,體驗者也不會真的摔下去。

除了少數體驗者泛起高空恐懼症,絕大多數體驗者都能慢慢適應低空美景。

低空影像體驗的原理沒變,只是把立體移動攝像機更換成特別製造的四軸無人機攝像機。四軸無人機把立體攝像機帶到天空,彷彿把人類眼睛帶到天空一般,為體驗者提供平常少見的低空視角的城市美景。

於磊龍沒有四軸無人機經驗,但是CR-配套的四軸無人機遙控起來非常簡單,卻是因為它和立體移動攝像機的移動都是無人駕駛。無人駕駛系統有選擇地接受移動指令、自動調整平衡等方式解決操作門檻,讓低空旅遊成為一件傻瓜照相機般的便捷操作。

立體移動攝像機拍攝身邊的影像,雖然神奇、震撼,卻明顯缺乏新奇感和娛樂感,根本無法與提供低空視角的無人機攝像機相提並論。腳踏實地的立體影像,肉眼天天見到煩,再逼真又能如何?而低空視角的飛天巡邏,卻是絕大多數體驗者沒有體驗過的新奇場景。戚麗蕊等人不缺直升機飛行經驗,但無論直升機的噪音干擾還是直升機的單調視野,顯然都遠遠不如視野空闊的無人機攝像機。

不知不覺間,體驗者紛紛樂滋滋操控無人機前進、後退、上升、下降,感受低空視角的盤陽市。這時,無人駕駛系統的強大進一步凸顯,一群飛行新手亂七八糟遙控四軸無人機亂飛一氣,卻驚人的沒有出現任何飛行事故。

於磊龍、戚麗蕊、韓英愛等盤陽市人,更加好奇低空視角的盤陽市城市風景。

戚麗蕊做慣了投資,體驗CR-同時默默評估CR-的前景。戚麗蕊注意到以立體移動攝像機、無人機攝像機為代表的“眼睛”,竭盡全力模擬人類肉眼同時又以增強現實概念展現電子裝置的優越。

肉眼有其優點,也有其弱點。

譬如視野極限,肉眼短板就非常明顯,超出一定距離就看不清遠方細節。CR-一定程度彌補了肉眼缺陷,體驗者看到遠方一處感興趣的風景,假如肉眼無法看清楚,體驗者完全可以主動變焦,利用高效能攝像機把遠方景色拉近。又譬如人類知識庫通常非常有限,許多人喜歡花花草草美景卻難準確喊出它們的名字,而CR-整合了春秋搜尋影象分析處理技術,能夠即時分析處理所見細節,告訴感興趣的體驗者這朵兒花是什麼花、這株草是什麼草、這棵樹是什麼樹。如果體驗者更進一步泛起購物慾望,春秋搜尋瞬時提供信譽度較高的商家,令體驗者既見即知、既知即買。

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