第523章 研製新的發動機

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汽油發動機真噴技術說起來很簡單，無非就是讓汽缸排完廢氣之後吸新鮮空氣的時候，汽油噴嘴向汽缸裡噴油，而不是以前的從進氣道噴油。這樣的話，可以讓汽油更好地得到霧化，與空氣能充分混和，等到做功時汽油就能更充分的燃燒，因而讓發動機輸出更大、更高的功率。

可是，這裡就會出現一個問題：那就是當汽油與空氣充分混和之後，汽油的濃度可能很低，不容易被點燃。相反，如果噴入太多的汽油，則汽油會因為汽缸裡的氧氣稀少而燃燒不充分，真噴技術的優勢就不能體現出來，很可能還因為有部分汽油不能燃燒而導致汽油浪費，還比如傳統的發動機技術。

更別說以前那種機械直噴技術了，熄火之後還向汽缸裡噴汽油，導致不能燃燒的汽油進入機油內，將機油稀釋。汽車每行駛一段路程就得更換機油。

孟文天現在所需要解決的主意問題：第一，摒棄機械直噴，採取電子晶片控制直噴，不但發動機熄火後不再噴油，而且還能根據汽缸裡環境引數的變化而改變噴油時間和噴油量。第二，必須保證汽缸裡汽油充分霧化，保證汽油能順利燃燒起來，但又不能造成汽油浪費。

第一個問題很難，難就難在晶片的設計和製造上，主意是現在的天蘭汽車研究所沒有任何能力能設計和製造晶片，想解決這個問題只能買現成的晶片。就算孟文天是重生者，暫時的他也沒有辦法解決這個問題。

可是，只有了晶片控制，直噴技術就能升級為電噴技術，孟文天饒不過晶片的問題。

對於第二個問題，孟文天的能力就大多了。因為他至少知道七八種解決第二個問題的方法，而且每一個方法在現在而言都是新技術、新科技，他完全可以放心大膽地申請專利，然後將這些專利轉讓出去，甚至可以轉讓到那些專利的原擁有者。

當然，這些專利原擁有者是指在地球上，在這顆藍盟星，這些公司能不能開發出這些專利就難說了，畢竟地球與藍盟星還是不同的，不是嗎？孟文天不剽竊過來，他們就未必如地球上一樣順利開發出來。

所以，孟文天對於剽竊這些技術沒有一點點負疚感，就如他剽竊地球上的歌曲似的，地球上很多好聽的老歌，這個星球不就沒有嗎？

孟文天一到汽車研究所，就召集大家開會，由各位專家講述他們對汽油發動機直噴技術的認識和最近他們各自取得的研究進展。

專家們一個個面面相覷，就是嚴威正和趙教授這幾個早一些進研究所的人也都一副驚疑的樣子，其他人更是一副見了鬼的模樣：私營企業真的這麼不通人情？就這麼逼著我們埋頭苦幹？

看他們的神色，孟文天就知道自己的要求有點強人所難，他也理解他們心裡所想：畢竟他們從招聘進天蘭汽車研究所到現在還只有一個多月時間，這短短的時間裡別說研究出什麼成果，就是收集相關資料都夠嗆。

可是，孟文天卻依然要做這麼做，因為他不是要他們從最基礎的開始研究起，而是他要引導他們如何實現彎道超車。如果按部就班，就這麼一個小小的研究所在將來汽車大面積普及的浪潮裡能做什麼？估計連湯都喝不到一口。

雖然專家們腹誹著孟文天這個老闆，心裡罵他就是周扒皮，但他們還是硬著頭皮上：誰叫人家是老闆，誰叫自己眼紅他開出的高薪水呢？再說，人家又沒有要你一定得研究出什麼技術成果，只是要我們談談體會。談就談，誰怕誰啊，反正這裡的人透過這段時間的磨合，雖然說不上知根知底，但大家都知道在汽油發動機直噴技術上，大家的水平都差不多，誰也沒有譏笑誰的資格。

在他們眼裡，孟文天只是一個有錢的老闆，不，應該說是有錢老闆的兒子，他一個高中生對技術肯定不懂，他們說的什麼，估計聽都是聽得糊里糊塗的，連佩服的資格都沒有。

於是，在嚴威正的帶領下，專家們硬著頭皮開始先後發言。

雖然有的專家在發言中根本沒有談及汽油發動機直噴技術本身，說的都是他如何收集資料，如果歸納資料，或者說一說德國的直噴技術水平，日島國的直噴技術水平，但孟文天還是比較滿意，至少說明他們已經用功了。

而且，他所寄予厚望的趙教授、王專家還真沒有讓他失望，一個在發言中談到晶片控制技術，提到了晶片如果用到直噴技術中它所應該具有的功能，並就目前華夏國能採購到的控制晶片進行比較，提出了研究所只有去國外採購高階控制晶片的建議，甚至建議跟外國著名晶片廠家合作開發專用直噴控制晶片的想法。

他