第276章：合作達成

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九州科技城，這一場關係著汽車企業未來的談判持續進行中。

而時間，就在大家不斷地明確合作細節，確保各方利益的情況下，一轉眼過去了十天。

依然是九州科技城的大樓裡面，這一天早上，一道顯得慷慨激昂的聲音，傳遍整個會場。

“讓我們恭喜福特汽車，順利和九州科技達成合作，從下個月開始，九州科技公司將陸續為福特汽車公司，提供總價值一億元人民幣的零部件。”

“歡迎還在猶豫的親們，請儘快下定決心哦，九州科技公司凝光太陽能板產能有限，如果後面合作的企業，分配到的產能可能會比較少哦！”

在現場主持人的聲音中，營造出九州科技產能緊張，彷彿後面的車企，就不能夠再拿到零部件供應的模樣。

哪怕明知道，這可能是九州科技公司耍的小手段，但是依然讓在場的汽車公司們，感到了一絲絲的緊張感。

尤其是同為美系的別克和雪佛蘭，凱迪拉克的區域，聽到這個訊息過後，和各自不同的九州科技員工們的商談進度，一下子加快了很多！

九州科技可是剛剛推出凝光太陽能板不久，讓人非常擔心電動汽車的三電系統，和凝光太陽能板的產能問題！

現如今是在華夏國內，九州科技公司的新能源電車，哪怕非常不想承認，但是九州科技的各種汽車技術，確確實實的領先於傳統的燃油車太多，多到消費者會毫不猶豫選擇凝光太陽能電車的程度。

電車的大勢不可阻擋，拒絕擁抱更先進的技術，可能整個龐大的公司可能說倒閉就倒閉了！

那麼，如何在既定的未來裡面，確保自己公司的優勢呢，更快的產品升級，總比等上兩年再和九州科技合作來的好！

如同搶首發一樣，有時候先別人一步，就可能造成不同的結果。

先發有先發的優勢，可以讓消費者更早一步的認識到凝光太陽能車，先一步體驗到凝光太陽能，搭配九州科技的電車動力系統的強大之處。

尤其是這種對比傳統燃油車，有特別巨大優勢的新技術方面，先一步的推出新產品，讓一些消費者使用過後，可能就會收穫一批消費者的認可。

而後隨著新能源電車越來越多，因為產品優勢，讓更多的消費者選擇購買。

先發優勢，使用過的消費者向別人推薦，或者稍微用點小手段推銷，就可能造成大不相同的後果，一步先步步先！

並且在場的這些車企裡面，還有很多的競爭對手，同為美系車的福特和通用旗下品牌，同為法系的雷諾標誌和雪鐵龍，同為德系的大眾和賓士寶馬等等車企。

可能有些同為一個大集團公司旗下品牌，但既然品牌有區分，有各自不同的管理體系，那就有競爭存在！

不求有功但求無過，絕對不能夠落後同為競爭對手的公司太多就是了！

由福特公司開啟合同簽訂的開端，僅僅兩個小時過後，整個會場裡面，再次傳來慷慨激昂的聲音。

“恭喜通用旗下雪佛蘭汽車公司，別克汽車公司，順利和九州科技公司達成供貨合作，從下個月開始，九州科技公司將陸續為別克汽車公司，雪佛蘭汽車公司，分別提供總價值一億元人民幣的零部件！”

“恭喜標誌汽車公司，順利和九州科技公司達成供貨合作，從下個月開始，九州科技公司將陸續為其提供總價值一億元人民幣的零部件！”

經過一系列的商談過後，各大汽車企業最終陸陸續續地和九州科技公司，簽訂了一系列的供貨協議，以及一元轉讓國內各大汽車生產基地的所有權。

哪怕九州科技公司，知道華夏國內的那些生產基地對於現如今的各個車企來說價值不大，如同明搶一樣的抄底以一個不可思議價格收購。

哪怕經過不斷地商談，九州科技公司依然不願意在供貨價格上讓步哪怕一塊錢，在汽車生產基地價格方面多給一塊錢人民幣，願不願意出售核心的技術，只提供新能源電車零部件供應。

就那個價格，和所有的汽車企業合作，願意合作就合作，不願意合作，九州科技公司也不勉強！

但是在如今的形勢下，這些車企們，依然還是紛紛同意了九州科技的合作方案。

一切的一切，還是因為技術，作為掌握了新能源電車核心技術，並且沒有其餘對手存在的九州科技公司，可以為所欲為！

並且，旁邊還有幾個想要送廠房，乃至送錢，都不能送到九州科技公司面前的呢！

這