第283章：初次體驗

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由於福特先於其餘地區，在墨哥釋出新車的原因，伊森·澤諾尼一家人有幸成為了第一批使用福特新能源電車的使用者。

在當場訂車，並支付了訂金過後，僅僅又過去了三天的時間，當地的銷售部門就通知辦理剩餘的車輛上牌手續。

由父親和哥哥，以及伊森·澤諾尼三個人一起，花了半天時間，將車輛的所有手續辦理完成。

都是對車輛非常感興趣的年輕男孩和中年人，這樣一臺大傢伙，家庭的新成員，大家都想要第一時間開車。

不過最後還是出錢買車的父親，得到了凝光太陽能探險者的第一次駕駛資格。

車輛行駛到馬路上面，作為老司機的父親第一時間就感受到了和駕駛燃油車不同的感受。

同時旁邊的兩名年輕人，也在仔細的體驗著這種新的太陽能電車的乘坐感受。

“乘坐起來的噪音小了太多，突然沒有發動機聲音還有些不習慣，不過習慣之後更喜歡安靜一些的環境。”

“除了噪音以外，乘坐的平順性也強了很多，感受不到絲毫的頓挫，平穩的加速，平穩的減速。”

“和燃油版的車型乘坐起來，完全是兩種不同的感受，對比起來，還是更喜歡這款新車！”

“就是不知道駕駛感受怎麼樣？”

聽到兩個孩子的議論，旁邊，已經開車行駛了一段路程的父親回答到。

“和燃油發動機完全不同，噪音小了好多，聽起來好像沒什麼力氣，但是能夠感受到的，腳下的油門踏板只需要輕輕一踩，動力立即就提升起來了！”

說著的時候，趁著前面沒有車，父親一腳油門到底。

猶如一隻被喚醒的猛獸，福特探險者猛地朝著前面道路竄了出去，從四五十邁的速度，不到三秒鐘提速到了一百二十！

直到前面一個紅綠燈的出現，猛獸這才在父親的控制之下，緩緩降低速度，停穩在紅燈前面。

車內，直到車輛停下，伊森·澤諾尼兩人這才長呼了一口氣，隨後又是興奮的說道。

“這個勁大啊，好爽的動力，這個加速度也在三秒左右吧，真正超跑級別的動力系統！”

“安靜，平穩，看起來好像弱雞一樣，但是想要動力的時候也可以隨時化身為狂暴的猛獸，將所有燃油車甩在身後！”

“推背感好強，果然不愧是九州科技的新能源電車動力系統，朱雀電機永遠的神，這樣的動力系統，可能就是普通人的上限了吧，再強也沒有什麼意義，沒有專業的訓練和知識，哪怕更強大一些的特殊版朱雀電機，太過強大的動力也不是普通人能夠駕馭的！”

“走走，咱們去赫馬諾斯·羅德里格斯賽道試一試車吧，我也想要開車，開探險者上賽場，超過一系列的超級跑車一定非常爽！”

初次見識到傳說中的九州汽車動力系統，三人對這輛家庭新車都非常的滿意，都想要更加徹底的認識到這一款新車的強大之處。

九州科技的新能源電車，除了凝光太陽能發電，恆鑫電池包的穩定性之外，就是搭載的電機動力系統了。

太陽能發電接下來兩天就可以見識到，而恆鑫電池包也不可能拆下來研究研究，所以能夠直觀的感受到不同之處的，依然還是動力系統。

車輛還能夠行駛一千公里的續航里程，滿電也不需要擔心油耗的問題，可以隨心所欲的想去哪裡就去哪裡。

轉向燈一打，父親同意了車內孩子的提議，駕駛著車輛，朝著城市另一端的赫馬諾斯·羅德里格斯賽道行去。

路上，行駛到車輛較少路段的時候，幾個人又嘗試了一番急加速，依然還是那麼的強勁有力，並且剎車系統也能夠在需要的時候，將車輛迅速的控制下來，動靜之間，遊刃有餘。

很快，在兩名孩子的期待當中赫馬諾斯·羅德里格斯賽道抵達。

由於近期並不是比賽日，賽道日常都會開放給普通愛好者們使用，是以這裡聚集了一批喜歡玩車的愛好者們。

他們的座駕，有傳統的賓士，寶馬等等豪華車型，也有保時捷法拉利等專注跑車的品牌，甚至還有一些平民一些的大眾gti車型等等。

在眾多傳統的燃油跑車裡面，一輛黑色的中大型suv福特探險者的加入，和周圍其餘的車型都有很大的不同。

沒有關注到最新汽車圈訊息的人，看到和賽道環境格格不入的汽車駛來，都不由得多看了兩眼。

“福特探險者，這輛車過來幹嘛，如果是越野場景的話還