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時隔兩個月的時間,九州汽車再一次在網路上面引起了關注。

起初的時候,大多是一些喜歡玩車的qq群聊,傳出誠都這邊,九州汽車在賽道的成績,媲美頂級的超跑動力。

再有十九號公路里面,一些會員也傳出影片佐證,訊息就開始蔓延開來。

有訊息靈通的人,諮詢誠都這邊的汽車愛好者,得到肯定的答覆,試過九州汽車人,出面證明確有其事。

九州汽車就在那裡,誠都這邊的賽道長期有九州汽車提供使用服務。

比起紐北,同在國內的誠都賽道,有興趣的人都可以過來親自試一試車。

從之前有人租車跑圈過後,就有計程車長時間在賽道提供出租服務,甚至一天可以比跑車賺錢都多!

當然,既然計程車可以跑出這樣的成績,沒道理九州汽車正規售賣的汽車不能夠有一個好的成績。

已經有很多體驗過九州汽車的人,開始訂購九州汽車!

從九州汽車純電計程車和誠都公務車更換後的第三天,九州汽車的銷售資料開始明顯比平常多了很多。

從以前的每天台車,到每天銷售十臺,並且有爆發的趨勢!

是金子總會發光,當一些人群真正的體驗到九州汽車過後,自然口碑就會傳開。

而且以現如今九州汽車的售價,哪怕有著十萬元的新能源補貼,九州洞庭起步售價依然三十八萬起,九州泰山四十八萬起,九州西湖二十二萬起。

哪怕是簡配的九州西湖,不算補貼的話三十二萬,也算是入門豪華車的價格。

價格略高,再加上是電動車充電不方便,續航焦慮是很多消費者顧慮的地方。

是以哪怕之前已經傳出來九州汽車破紐北記錄,依然還是沒有太大的起色,最多也就是一些不差錢的土豪買來玩一玩。

而現在的情況又有些不一樣了。

像十九號公路之類的超跑俱樂部,作為高階的群體,很多人並不只是在一個圈子裡面混。

誠都的十九號公路,魔都的ss超跑俱樂部,京都的fff超跑俱樂部,很多都認識,並互相有著聯絡。

有一臺好玩,而且價格也不貴的車子,自然也會分享推薦一下,甚至直接邀請有興趣的人一起過來玩一玩。

都是有頭有臉的人物,也不存在騙人之類的問題,然後事情就開始慢慢的傳播開了。

再之後就是更多的普通人,買車之前肯定會詢問熟悉懂車的人,或者在網路上面做功課。

一問那些懂車的人,如果在意動力效能,現在推薦的幾乎都是九州汽車,三四十萬就可以體驗頂級跑車的效能。

極具價效比,同時車輛的各方面效能也都不錯,如果不是電動車的話就完美了!

如果是普通人推薦的話,很多人可能會猶豫,但是如果推薦的人是那些瞭解超跑,瞭解車輛效能的土豪呢,效果可以乘十倍!

再到網路上面仔細瞭解九州汽車,也可以搜尋到一些九州汽車和各種超級跑車的對比。

一條馬路上面,幾輛汽車並排行駛比拼加速度,隨著裁判的一聲令下,同時加速朝前方行駛。

在一眾造型帥氣的跑車中,並沒有絲毫遜色的九州洞庭一馬當先,從起步就將那些幾十萬幾百萬的超級跑車甩在身後。

從車輛的起步,到百公里的加速時間,秒錶上面精準的顯示出兩秒七八的時間,清晰而又直觀。

有圈子裡面的人推薦,又有影片為證,在網路上面也有一些瞭解汽車的知名博主推薦九州汽車。

只要是在買車之前,稍微做一點點功課的人,都會注意到這幾款,從年中時候釋出,經過了幾個月時間,到現在突然又火起來的車型。

網路上面,各種各樣相關新聞裡面,各種各樣的評論層出不窮。

“根據官方最新出來的新能源補貼策略,一臺九州汽車最低只需要二十多萬呢!

就可以買得到動力效能幾百萬超跑級別,豪華程度不比,更加具有科技感的九州汽車,價效比無敵了好吧!”

“和九州汽車比起來,什麼本田、豐田、日產、現代、大眾之類的簡直弱爆了好吧,賓士寶馬奧迪之類的也就名氣響亮一點,真正比起來還是比不過九州汽車。”

“買什麼高爾夫gti啊,買九州汽車啊,動力效能爆殺gti,價格差不多,空間更多更豪華,動力效能秒殺!”

“兄弟們最新訊息,九州汽車兩電終身質保,也就是

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