第179章：熱起來了
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電機和電控系統保用終身，壞了九州汽車免費質保，至於電池的話，換電不需要考慮電池壞，更換電池的問題！
這就相當於以前的燃油車，發動機和變速箱終身質保了！這樣的車子還需要擔心什麼呢，買就對了！”
“超跑俱樂部實力認真，十九號公路都出訊息了，承認九州汽車屬於超級跑車，而且可以用九州汽車加入超跑俱樂部。
以前十九號公路的加入標準都是兩百萬以上的超級跑車，或者日產gt-r和保時捷911啊，哪一個不是最起碼一百大幾十萬，現在居然讓九州汽車的車子加入超跑俱樂部。
如果不介意加入俱樂部需要繳納幾萬塊錢的會費，可以買臺九州汽車加入進去玩一玩！”
“看到熟人了，這不是紫陽市的那臺日產gt-r麼，有錢的大佬也對九州汽車這麼推崇？看來那臺車子確實非常不錯的樣子啊。”
各種各樣九州汽車牛逼，九州汽車極具價效比，九州汽車哪哪都非常好的帖子一發不可收拾。
當然，相關的新聞影片和新聞背後，也有九州汽車的網路銷售部門的功勞。
網路水軍帶節奏推波助瀾，令原本可能不會引起太多關注的訊息，在各大論壇入口網站上面。
現在是網路水軍剛剛興起的年代，大多數的網友都還沒有了解到背後可能的推手，對於這些資訊信任程度，也比未來會高上很多。
並且這一次不會再像是兩個月之前那次一樣，因為使用條件受限，沒有更多的訊息之後逐漸沒有了熱度，被人遺忘。
隨著使用到，體驗到九州汽車的人越來越多，熱度只會隨著時間推移，越來越引人關注。
或許在沒有換電充電條件的城市，還是有很多的消費者，顧慮充電的問題，並不會購買九州汽車。
但是在西川省內，已經有很多原本準備購買bba，購買合資車的消費者，將目光放到了九州汽車上面。
尤其是誠都和紫陽這兩個城市，已經有人開始逐漸挑選併購買九州汽車的車子了。
官方的補貼，以及東方電力建設的換電站初見成效，仔細瞭解過後的人，對九州汽車有了更多的信心。
不過，這可是官方為了扶持新能源，甚至因為新能源電車中，現在九州汽車屬於技術質量最好的企業。
可以說是點對點扶持九州汽車，可不僅僅只是這一點點的效果！
官方的支援依然還在繼續，結合了國家和地方，對九州全力支援。
紫陽市的計程車，誠都市的公務用車訂單交付半個月之後。
西川省內再次傳來兩千臺的訂單，依然是公務用車和計程車，這一次是bz市和綿羊市。
只要不出現什麼問題，在接下來的幾年時間裡面，整個西川省公務用車和，甚至後面純電大巴車和公交車的訂單也全部都給九州汽車！
(本章完)
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