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幾十萬的車子,依然完完全全的碾壓大部分的超跑。”

“同一個賽道上面,同一個人駕駛不同的車子,但是圈速成績卻差距很大,唯一的區別就在車子上面啊,幾十萬的九州汽車,百公里加速兩點六秒的動力效能不是吹的!”

“之前我還去過九州汽車的車展,原諒我當時有眼無珠,只是隨便瞄了一眼就略過了,現在才知道,當初自己是有多麼的無知,電動車怎麼了”

“計程車司機們還說,現在的電池包更換非常方便啊,比起加油都更好,油耗方面不說了,大家也不怎麼在意。”

“話說,計程車司機師傅們,圈速還都不錯的樣子,他們以前也沒有在這裡面跑過。。。”

“別用你的愛好挑戰別人的職業,雖然他們並不是專業的賽車手,但是也是天天接觸開車的,不能夠比較。”

“我仔細的體驗過了,從車輛的效能,到駕駛的感受,底盤等等方方面面,九州汽車明顯的要比燃油車好一大截啊,甚至開過之後更加喜歡開九州汽車!”

“我也是,我也是,我以為就我感覺九州汽車要更好開一點呢。”

“新能源補貼過後,才三四十萬一輛,我決定買買買了!”

向以偉也在一邊開口說道:“我想先買一輛九州洞庭玩玩,過幾個月九州朱雀價格平穩一點了,再買一輛九州朱雀耍耍。

也不知道是誰,硬生生把九州朱雀買到了加價,現在都到好幾千萬的價格了!

那輛車才是真的牛逼,百公里加速兩秒以內,汽車工業的巔峰,連那些合資品牌,超跑品牌都做不到的量產車型!”

能夠買超跑的,基本都不是差這幾十萬的,經過一番體驗過後,九州汽車順利的圈了一大票的粉絲,並且還是那種有消費實力的粉絲!

並且除了駕駛九州汽車玩耍,還有一些人對一些車輛進行了對比,拍攝兩種車輛的加速對比影片等等。

身為以前的跑車車主親自站出來,分別介紹兩種汽車的駕駛感受。

這些影片,大部分是在俱樂部內部流傳,作為一個車輛推薦,也有些會慢慢流出去,到其餘的超跑俱樂部,以及普通人看到。

慢慢地,網路上輿論再起。

《震驚,九州西湖車輛效能,百公里三秒以內的效能怪獸!》

《實測九州汽車,不愧是打破紐北記錄的車型!》

《集豪華舒適與效能強大於一體,強烈推薦國產九州汽車。》

《深度對比我自己的蘭博基尼和九州洞庭,加速成績方面和六百多萬的大牛不相上下,但是駕駛體驗要更好很多!》

(本章完)

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