第118章：第十三屆汽車博覽會

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車展，是大多數的汽車製造廠商，新發布車輛的重要渠道之一。

車輛這種東西，並不像是普通幾塊幾十塊的物品，隨便就可以購買，同時消費者一般幾年甚至十幾年才會更換一次。

這就導致很多消費者在購買的時候都是非常慎重。

同時現如今的網路也並沒有未來那麼的方便和普及，各種車評影片之類的還沒有普及開來。

對於這個時代，稍微有錢一點的中年人來說，如果要買一輛車，那麼逛車展也是非常不錯的選擇。

而在中國，每年舉辦的車展被分為幾個級別。

a級車展，如京都車展，和魔都車展，規模大，級別高，一般而言是國家隊進行舉辦，

在車展上，包括國內外車企巨頭，基本都會來參加，眾多的車企會傾注很大的力量來展示自己的技術和實力，以展示為主。

到場觀看的觀眾眾多，媒體對車展的報道規模也非常大，乃是一年一度的汽車盛會。

b級車展就要差上一些了，首先舉辦方也不是國家隊，或者只是國家隊有參與。

廠商的準備週期也短很多，展示車企的造車技術，也不是唯一目的，更大的目標是促進產品的銷售，賣車。

c級車展，參展商完全就是各大車企的經銷商了，與其說是車展，叫做展銷會更準確！

一般而言，這些車展大多集中在每年的年中舉辦。

而今年，誠都舉行的a級車展，國際汽車博覽會，相比往年來的更早一些。

誠都在發展，誠都的汽車自然也在飛速增長。

誠都已經被譽為中國“私車第三城”，截至09年，誠都的私車保有量突破100萬輛，豪車銷量也已躍居全國第四。

12年來，誠都車展也從國內眾多的車展中脫穎而出，躋身中國四大車展的行列。

展會還沒有開始，宣傳預熱已經在進行當中，各大報紙，新聞媒體，電視新聞節目，就已經鋪天蓋地開始宣傳。

提前半個月，計程車內，公交車裡，私家車廣播電臺，處處都能夠聽到，看到的地方，都在迴圈播放著相關的車展資訊。

一輛停在路邊的計程車裡面，司機師傅調了兩個頻率，依然是關於今年誠都車展的廣告！

客人已經坐上車，計程車師傅也就沒有繼續調頻了，一腳油門，車輛竄進了車流當中，在其中靈活的穿行著。

車輛在路上飛馳，音響內主持人介紹聲音傳來。

“中國西部地區最具規模和影響力的第十三屆誠都國際汽車展覽會，將在誠都世紀城新國際會展中心盛大開幕！”

“據車展組委會稱，繼2009年展會取得的喜人業績之後，2010年車展展覽規模再次升級！”

“並且今年還有神秘的車企參加，將會帶來兩款豪華效能車，值得期待。”

“今夏，且看誠都又一次的汽車盛宴！”

車輛平穩的行駛在路上，從車輛眾多的車流中穿過，來到車輛稍微少一些的道路。

司機師傅手指熟練的摸到調頻按鈕上面，輕輕一按，車內收音機裡面的廣告變化。

“車展先知道，本次誠都車展中心共分9個館，其中1-7號館為乘用車展館，8-9號展館出售汽車零配件和汽車用品。”

“下面，讓小鹿為大家一一介紹本次幾個會館的亮點。”

“1號館亮點，1號館有三菱和現代兩個品牌的進口車。

屆時賽車迷可以關注一下三菱著名的evo，而現代勞恩斯酷派相信也會有不少時尚男女駐足車前。

而國產的起亞、現代、比亞迪也是家用熱門車品牌，價效比比較高，有意者可以前往觀展。”

“2號館亮點，2號館分佈了日系兩巨頭，馬自達、福特兩家“嫡系”，以及幾個自主品牌。

這幾個品牌都有各自的熱門車，比如福特的福克斯、嘉年華，馬自達3、雅閣、雅力士，“英式國產”榮威350、550、g6。”

“3號亮點，3號館名車不少，可看性不錯。

進口馬自達、jeep、克萊斯勒、道奇以及進口尼桑都會帶來不少的車型。

賽車迷逛完了1號館的三菱evo後，可以“撫摸”一下尼桑gtr，再細細瞧瞧那粗到可以烤肉的排氣管，然後照照相，拿回家當作電腦桌面。

普通購車者可以看看日產騏達、頤達、驪威，奇瑞a3、長城哈弗等熱銷車。”