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,也總是想著做T,做短線,賺差價。但這種做T的效果通常並不好,本來想著是高拋低吸,結果往往做成了高買低賣,做成了倒T。事實上做短線的要求很高,要求有比較系統的短線技術,有快捷的反應能力,百分之九十以上的散戶是不適合做短線的,只適合做長線。”
丁旭點了點頭,說道,“只可惜,我發現大部分散戶都是這樣,只有做長線的命,卻有做短線的心。這樣一來,明明是選到了一隻好股票,等於坐上了一班直達快巴,只要從長。沙安安靜靜地坐到廣。州,就可以獲取一倍的利潤。可是他們總是等不到車到站的時候,就提前下車了。”
“長線的命,短線的心,奇蹟你總結得太精闢了。這個直達快巴的比喻也很好,你分析一下吧,為什麼會這樣?”禪師頓時大感興趣。
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(衷心感謝“lv3史萊睦”、淡妝出景、一杯清茶9、永恆快樂人生、“梨園々”等5位鐵桿書友慷慨打賞為本書的盟主,歡迎進入盟主群(奇蹟群)大家庭交流,祝大賺。
特別感謝本書第一鐵桿盟主書路行者再次大額打賞兩千元,祝羊年大吉大利。
順便說一句,昨天下午三小時的個股討論記錄以及相關群公告,請奇蹟群的群友去群檔案裡看看。另外昨晚十二點到一點的聊天記錄很有點意思,蝙蝠的五個境界,我的三個問題,已上傳到群檔案。包括今晚九點到十點半的禪師的講課記錄(其中包含對BABY2011的作業討論、抓蟲記錄,我的紅包獎勵只是個小噱頭,目的是希望大家能提高對資訊的快速判斷能力),也請大家思考。
今天咱們的超級散戶第15次獲得起點24小時熱銷榜冠軍,謝謝大家,請大家繼續支援,給咱們的書一個馬年的關門紅。
2014年是馬年,這是難忘的一年,大盤走出了波瀾壯闊的一波行情,我們一起策馬奔騰,馬到成功。2015年是羊年,大盤將走得更加壯觀,讓我們一起三羊(陽)開泰。
春節我要回家,這幾天會提前碼幾章存稿,定時釋出,群裡交流會有所減少,也希望大家都能回家看看,少在電腦面前待著。回家吧,別再記掛著股票了,賺錢是為了享受生活,讓家人過得更好,不要本末倒置。
提前祝大家春節快樂)(未完待續……)
第308章 做一個規矩的美男子
“哈哈,禪師你入群晚,所以沒聽奇蹟說過這個比喻,我們早就聽過了。”車牌笑著插了句話,“簡單地說,做長線就像坐直達快巴,抵制任何下車看風景、做差價的誘惑,一直坐到底,享受翻倍利潤。做短線就像騎腳踏車去郊遊,這裡看看,那裡轉轉,看上去輕鬆刺激,但沒多久就連直達大巴的車屁股都看不見了。”
“嗯,前一陣我確實在群裡說過這個比喻,為了加深大家的印象,我還可以從另一個角度來分析一下,也就是禪師想問的問題,為什麼會這樣?”
丁旭剖析道,“當一隻股票在熊市裡跌到歷史相對低點,經過一段時間的盤整,並開始放量拉昇,有了啟動跡象,我們就可以判斷主力已經基本收集夠了籌碼,它的股價還能夠漲回去,能實現翻倍以上的利潤。這時候買入,就相當於坐上了直達快巴,只要你能堅持著從長。沙坐到廣。州,就可以獲取一倍以上的利潤。這聽上去似乎很容易,但也非常難,沒有幾個人能做到!”
“為什麼?”禪師問道。
“因為這畢竟和生活中的直達快巴不一樣,生活中的直達快巴,背後有運輸公司,有信用保證,你只要上了車,司機會負責把你安全地送到目的地。但在股市裡,你不可能獲得信用保證。翻倍的可能性,也許是你自己的判斷,也許是司機的判斷,但這都存在未知數,在股價真正翻倍之前。沒有人能絕對肯定到底能不能翻倍。而在開車的過程中。會有各種誘惑或恐嚇出現。一直困惑著你,讓你很容易地懷疑自己的判斷,懷疑司機到底能不能把你送到廣。州,甚至會懷疑這個司機是不是個騙子,這波拉昇是不是假突破,真出貨。”
丁旭笑道,“比如說,在每一個小站停車的時候。有時會有美女出現,對你說,帥哥,下車吧,我開了一間房,等你哦。有時會有大漢出現,對你說,小子,車上我放了炸彈,五分鐘之後爆炸。你再不下車,就沒命了。總之。股價時高時低,時漲時跌,讓你一下子看到做T的機會,一下子感受到破位的恐懼,你會給自己找出各種下車的理由。能堅持著不看、不聽、不想、不恐懼、不貪婪的人,少而又少
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