第333章 月球宇航員駐地建成

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太空電梯全部工程建設完成已經是五年以後，在此期間，近藍軌道的太空中轉站也已經建成，正好連線太空電梯。 建設太空電梯成本高，但從長遠來看，可以大幅度降低發射成本，降至每公斤60華幣甚至更低的水平，這將極大促進近地空間的開發。 空中電梯可以無需推進劑就提供更大的逃逸速度，可以讓航天器更便捷地到達月球。 透過研發建設太空電梯的高強度材料，能減輕地面設施和交通工具的結構重量，減少藍星上的燃料消耗。 可以憑藉空中電梯在軌道上建造大型太陽能系統，並幫助將能源輸送到藍星上。 這可以結束對煤炭的露天採礦，減少發電廠的排放，降低溫室氣體的產生，對全球變暖問題產生積極影響。 依靠太空電梯還能夠開發防禦小行星撞擊藍星的技術。 太空電梯還能將重汙染的工業產業轉移到太空，進一步減少藍星的汙染。 這些都是唐欣極力推薦這個方案的原因。 而她向上級提交性格實驗專案時也是被這個專案的美好前景而打動，能成功感謝高層領導，沒有一個人是傻子，自然能夠看出來這個專案研究成功會給華國帶來多少的好處。 為了完成這個科研專案，唐欣是克服了一個又一個難題，思慮過多的她頭髮都掉了一大把，這樣事情也是第一次發生。 太空電梯最重要的材料就是纜繩，就連國內的物理材料學大佬靳老都跑來向唐欣取經， “唐院長，最好的實驗室也只能生產微米級別，最先進的技術也只能生產約半米長的碳奈米管成品，呈正六方形理想碳奈米管很難生產出來，你是怎麼做到的？” 纜繩產生的離心力會超過一般材料的抗拉極限，因此纜繩材料質量分佈必須均勻，且具備極強的抗拉伸能力。 碳奈米管是一種由單層或多層結晶度較好、呈正六方形的石墨碳，圍繞某一軸心彎曲而成的無縫奈米級管，具有極高的強度。 其強度是鋼材料的100倍，同時它質地柔軟，具有很強的韌性，因此被認為建造太空電梯纜繩的理想材料。 這也是唐欣選擇研製這種材料作為太空電梯纜繩的原因。 唐欣哪知道是什麼原因，她就是把自己的想法付諸於行動，一個個材料慢慢實驗出來，看著老人家，她又不想打擊人家，免得老前輩被氣的血壓高一下子衝了，她不確定的回答，“可能是因為我見多識廣？” 對於唐欣的回答，靳老無言以對，他就這麼無奈的看著唐欣。 唐欣不知道怎麼說，就把他們的研究這裡拿出來，“靳老，我把實驗這裡給您，您自己找找原因。” 靳老見唐欣竟然原因共享核心技術，不禁感動的熱淚盈眶，“好同志啊！” 說完便埋頭開始翻閱實驗資料，向唐欣同志學習。 關於太空環境對太空電梯的線纜以及其他設施負面影響，唐欣和大家也是心知肚明。 不過唐欣早有應對，她帶領大家研製出了一種自我癒合記憶材料， 它的效能柔軟但堅韌、耐腐蝕、耐高溫、防輻射、吸光等等，具有很多特性。 不管用在什麼材料表面，都可以阻擋氧原子氧、太空碎片、等離子體和真空紫外線輻射……對碳奈米管……的侵蝕和破壞。 但是唐欣研製的自我癒合記憶材料卻是一個例外，纜繩表面被碳纖維纏繞，然後一層層碳纖維之間放了很多小的膠囊， 這些膠囊外殼很有韌勁，很難被破壞。 而這些膠囊分為兩種，屬於獨立存在的液，即使是劃破了，兩種膠囊碰在一起就會凝固行成一個痂， 在很短的時間內，被破壞的傷口直接復原，完全不會讓裡面的材料受到任何破壞和影響。 國家高層領導也跟唐欣詢問了太空電梯的安全問題。 關於太空電梯的安全問題，自然也是實驗中要考慮的重中之重。 唐欣也考慮過太空天梯完全斷裂這種最嚴重的災難性的事故。 領導也很重視空中電梯的災難性故障問題，他只要一想到事故發生後可能會導致政治、法律、財務和生態災難，造成大量人員傷亡，就想知道唐欣有沒有什麼預防和解決方案。 唐欣跟領導解釋的是，“太空電梯材料和建造技術很穩定，不可能自己發生損壞， 若是有損壞，只能是來自太空物體的撞擊，使得整個結構的過度振動， 而產生軌道動力學的未預料結構應力引起的材料破壞， 但是我們付柯這個問題已經佈置了防禦措施不會發生。 另外溫度再高也不可能損害太空電梯材料。” 王領導好奇的問，“如果太空天梯發生斷裂，電梯會全部砸下來？” “如果真的斷了，那麼低於公里高度的太空電梯部分將會掉回藍星， 從~千米高度釋放的太空電梯物體將進入藍星近地軌道， 千米高度以上物體將逃離藍星軌道。這章沒有結束，請點選下一頁繼續閱讀！