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一個個細小電器有序焊接在電路板上,一個工人只負責一個焊點,或者安裝上某一個配件,然後便讓收錄機經傳送帶繼續往下傳輸,直至送到最後的除錯車間驗收合格後貼上“合格證”和“中國製造”的標籤後,便裝箱起運至倉庫。
簡單、重複、單調,任何長時間反覆之後都足以讓人麻木的詞彙都可以形容這些生產過程的無趣,他們的任務似乎就是將一箱箱從共和國運入日本的零件、配件完成快速組裝便可以了,要問他們這些東西的原理,為什麼需要這樣設計?他們都不知道,只需要重複同一個動作,那就是站在自己的位置上,將某一個東西焊上去或者裝上去就大功告成。;
索然無味的生產還在很多地方上演,許許多多與共和國企業簽署了合作協議的,此時此刻大多都是在擔當零配件生產或者組裝任務,幾個月前還充斥在日本街頭的閒散勞動力們,如今都成了一條條生產線上的產業工人,而他們所“製造”的產品也已經很快以集裝箱裝運的方式來到了日本的各大碼頭,一箱箱的集裝箱裡有服裝、玩具、汽車配件、家用電器等等,經過改造後換裝了許多港口專用裝卸裝置的港口吞吐能力已經大大加強,而一艘艘停泊就位的大型集裝箱貨輪正靜靜的承載著一箱又一箱的集裝箱,它們將在貨輪的運輸下到世界各地的港口去,然後進入各國的市場。
一艘接一艘的貨輪裝載完畢並完成報關驗收後就紛紛駛離了港口,動輒就是運送著五萬噸、十萬噸貨物的他們雖然顯得有些慢慢吞吞,但他們航行的方向是堅定的,在此之前已經有許多的貨輪離開了東京去往了美國的舊金山或者洛杉磯,也有的經巴拿馬運河過墨西哥灣或者加勒比海,正朝著新奧爾良或紐約航行。
已經抵達美國的貨船早已將其運載的貨物移交給了那些公路運輸公司,在他們螞蟻搬家似的運輸下,原本在集裝箱運輸船上累積如山的標準集裝箱都已經成了在美經銷商的倉庫貨物,百貨超市、電器商場、汽車4S店等等,終於在大量更低進價庫存貨物的“慫恿”下,經銷商們打出了比聖誕節促銷活動還要yòu人的折扣,吸引著美國公民們紛紛掏錢購買。
終於,打折潮終於隨著越來越多的貨輪抵達港口演變成了世界範圍內的降價潮,利用了數千萬廉價勞動力日夜不停開工生產出來的產品,有著以往同樣的品牌和同樣的xìng能,卻有著更低的售價,這種好事兒終於引爆了全球範圍內的消費熱潮,原本只能安裝電熱毯、電熱扇的家庭也紛紛買上了冷暖空調,原本只能買經濟適用轎車的,再稍加忍痛之後也能開上更好的中級轎車,共和國工業產品在原有的xìng能和品牌優勢條件下,也首次自金融危機以後有了售價上的優勢,這其中還自然要歸功於美國商務部答應共和國對匯率制度改革後,就將對許多進口商品下調海關稅率的作用。
浪潮洶湧,不知情的各國城鎮居民只知道趕緊趁著難得的降價潮為自家增添一些實用商品,有的甚至連夏季避暑消熱防止中暑的藥品都給買上了,持續的降價潮甚至帶動了各國鄉村居民的消費yù望,原本沒怎麼降價的農用機械也開始進入購買商品行列,而從43年12月下半旬開始一直持續到44年2月的瘋狂消費浪潮,除了直接給共和國國際商貿企業帶來了令人瞠目結舌的業績額之外,紛紛揚揚的訂單也給日本的二級生產企業們注入了空前的活力,幹勁十足的他們是不斷擴充套件生產規模和強度,生產裝置開始進入不停歇運轉開工狀態,而生產人員也變成了黑白兩班十二小時工作制。
對於金錢的貪婪yù望,人類至今都無法做出科學細緻的判定,因為這樣的yù望所能jī發的人類潛能似乎浩瀚無邊,貪婪自身也是無邊無際。
和共和國的經貿合作在短短几個月之內就收到了超出預想的成績,而當44年2月份的降價潮所引爆的世界範圍內消費熱潮漸漸褪去,已經撈回成本並且賺上了一筆的商人們自然想要jī發世界各地的人們繼續保持高昂的消費熱情和yù望,深知這一點的共和國企業早已在多年來的全球經營中熟知這一道理,所以早在消費熱潮完全褪去之前,在各行業有著強大品牌影響力的企業們,就陸續推出了自己的新產品,利用技術創新所賦予產品的更新功能成為吸引消費者們的新亮點,甚至在原有產品基礎上換上新的包裝或外形設計也能有著不錯吸引力。
人們紛紛都在關注共和國的眾多跨國企業所帶給世界的各種各樣產品,所能催生出的各種新生活方式、新物質消費理念的時候,卻忘了華爾街股市上那些美股企業的股價下挫、企業們開工率日益下降,在美國聯邦政府大
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