第287章 恐怖營收，齊齊爆發！
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後裝車載導航，則是出廠後安裝的導航儀等車載導航，以凱立德導航和路路通導航為主。同樣無法聯網，不支援線上升級，需要到店，或者購買驅動光碟。
而移動導航則是新興的網際網路導航，也就是多年後普及的手機導航。以凱立德，高德，百度為主，全部收費導航。
原本三個領域，幾大導航企業各有自己的一畝三分地，依託高昂的收費，都賺得盆滿缽滿。
可2011q第二季度開始，汽車行業寒冬驟至，汽車銷量銳減。
不管是前置車載導航，還是後置車載導航，全部營收銳減。
凱立德都不得不將重心放到唯一增長的移動導航。
然而，凱立德正準備依託品牌優勢，大幹一場，高德掀桌子了！
把唯一增長的移動導航市場的桌子，給掀了，鍋都給砸了。
簡直是不留活路！
這讓凱立德老董都氣得破口大罵：
“打價格戰也不能這麼打啊？圖什麼？”
“高德近乎免費的方式，我們凱立德108一個月，還怎麼做？”
主管嘆了口氣：“沒辦法了，我們凱立德只能跟著降價，高德200元永久免費導航，我們凱立德500元永久免費導航！”
卻不料，副總裁果斷反駁：“不行，同樣是永久免費導航，消費者放著200的高德導航不用，選我們500的凱立德？腦子有坑？”
“這……”主管一時語塞：“那我們300塊永久免費導航，就差一百塊，憑藉凱立德的品牌影響力，完全沒問題。”
副總裁眉頭微皺：“這樣聽上去可以，但是一個嚴重的問題，一旦降價，那些108一個月，已經預付費幾個月的凱立德老會員，已經開了年會員的凱立德使用者，必然會要求退費！這些又當如何處理？”
“是啊，降價降得容易，但是老會員要求全部退費，那就難了。”
“王逸財大氣粗，對於高德老會員全部退款處理，我們可退不起啊！”
“這……”主管沉默了。
比燒錢，凱立德只是小企業，比不過王逸。
“依我看就繼續這樣下去，凱立德依舊108一個月，不降價，到時候能賺多少是多少。”
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