第二一八章 熹宗歸葬

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如今，當了一年的大明天子之後，崇禎皇帝對於朝政的熟悉和控制，已經基本上做到遊刃有餘了。

皇極殿大朝會，也從最初剛剛登基時候的天天上朝，改成了每月兩次的朔望朝。

朔望朝，是歷史更為悠久的一種傳統了。每個月裡，皇帝只在朔日和望日，也就是初一和十五這兩天，搞一次在朝京官的大朝會。

現在，崇禎皇帝也恢復了這個古老的傳統，之前堅持了幾個月之久的逢五大朝，也放棄了。

對於清流御史的上書批評，如今的崇禎皇帝依然採取置若罔聞的態度，只要內閣和軍機處的幾位重臣不反對，那就無關痛癢。

當然了，皇帝因為大殺閹黨而在士林之中快速樹立起來的好名聲，如今也在一批批清流君子的批評下，開始往下坡路上走了。

不過，內閣和軍機處幾位重臣卻沒有人站出來反對，至於原因，崇禎皇帝當然心裡有數。

人都是自私利己的，皇帝舉行大朝會的目的很明顯，其中一個就是要用朝堂之上所有有資格上朝參與廷議的朝臣，來稀釋和制衡內閣閣臣手中的權力。

有明以來，當皇帝對內閣不滿的時候，就會頻繁舉行大朝會，透過訴諸廷議，讓更多人參與到朝堂決策之中，從而稀釋內閣閣臣的分量。

因此，皇帝恢復朔望朝，既師出有名，又對內閣和軍機處有利，他們又何樂而不為呢？

畢竟內閣和軍機處的大臣們，一直在文華殿和武英殿，與皇帝保持著通暢的聯絡。

所以，如今的皇極殿大朝會，除了朝廷需要興師動眾地搞的一些禮節性、程式性的活動之外，就是公開宣佈一些重大的詔令頒佈、人事任免、朝廷決議了，已經完全流於形式。

然而，即便是大朝會已經淪為了形式，有需要搞的時候，還是要搞一搞的。就像後世紅朝每年三月搞的那些年度大會，雖然沒有多大的實際意義，但是該開的時候還是得開一開的。

大行皇帝也即是熹宗皇帝歸葬德陵的日期、程式和儀式，就是在十月十五的大朝會上定下來的。

到了十月二十八日寅時，也就是凌晨三點多，崇禎皇帝起床更衣，然後與皇后周氏、麗妃田氏、靜妃袁氏，以及蘭妃博爾濟吉特氏一起，身著素服，在司禮監在京諸內臣的陪同下，先去鍾粹宮，請了熹宗皇帝的懿安皇后，一行人在燈火通明的紫禁城中步行，來到了大行皇帝停梓處，也就是武英殿後面的仁智殿，俗稱白虎殿。

到了這裡，在早已等候在此的禮部官員指導下，與內閣閣臣、軍機大臣們一起，先行祭拜一番，讀了一通祭文，然後燒掉。

祭文的內容，大概是告訴熹宗皇帝，今日就要歸葬了，請他安息的意思。

正式起靈之前，除了皇帝本人，其他人都得先哭上一通。

到了寅時與卯時交接之時，皇帝帶領後宮一種后妃以及懿安皇后，各回自己居處休息。

內閣首輔李國鐠、司禮監掌印太監曹化淳、禮部尚書徐光啟等人，則指揮著錦衣衛和內廷太監們，將熹宗皇帝棺槨運至午門外的輅車之上，然後帶著午門外等候的其他有資格參與廷議的京官和勳貴武臣一起，簇擁著天啟皇帝的棺槨輅車，在京師三大營精選士卒的護衛之下，先行出城，往昌平方向而去。

京師距離昌平天壽山陵區雖然不遠，但也有六十多里的路程。而且一路上，但凡遇到橋樑或者幅度較大的彎道，送葬的官員勳貴們還要跪地大哭一陣子，所以需要的時間比正常行進要久一點。

熹宗皇帝生前從未乘用過的那架四輪輅車，如今成為他的靈車，前面十二匹白馬拉著，後面則跟著人人皆著孝衣孝帽的勳貴京官們。

就這樣，為天啟皇帝棺槨送葬的隊伍，一路上走走停停，官員勳貴們在內閣首輔李國鐠帶領下跪跪起起，一直到了日頭就要落山，才總算是到了德陵的外面。

李國鐠就帶著送葬的勳貴官員及大隊人馬，在這裡停靈，一邊稍事休息，一邊等待皇帝駕到。

熹宗歸葬德陵，這是一件大事。如今的崇禎皇帝當然要來，一來自己繼承了朱由校的皇位，二來朱由校一生短暫而且命苦，實在是值得憐憫。

再說，如今有了御用的四輪馬車，皇帝出行不再像過去那樣繁瑣複雜，趁機出宮走走看看也是好的。

內閣首輔李國鐠帶著大隊人馬護送熹宗皇帝棺槨先行離開之後，崇禎皇帝帶著其他關鍵人員，午時出發，前往德陵方向行進。到了傍晚時分，載著皇帝、皇后以及其他後宮人員的十數輛馬車