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首都的同時,這段時間內是帝國內部最為混亂的時候,帝國政府不可能全部停工搬遷,所以必須要搬走一部分,然後留下一部分,等中京那邊安頓好了之後,留在北平的人員在帶著剩餘的東西過去。
好在現在京漢線北平至中京段已經修成通車,在鐵路的幫助下,帝國政府的搬遷速度要比想象中的快了許多。
可即便如此,京漢線也特意為此停止運營了整整一週的時間,共安排了上百列列車加入到這場規模浩大的搬遷行動中。
而一個星期之後,完成的不過僅僅只是一半而已,不少官員都安排了家屬提前過來,等待著單位分配房子,然後收拾一下。
所以,這上百列列車中,有一大半都是客運列車,平均每天要發車十多次才能滿足當下的需要。
因為國家行政機構停止執行了一半,所以也漸漸的出現了一些不和諧的聲音。大多數人都認為搬遷速度過快,這樣會給北平留下更加嚴重的後遺症,同時,搬遷速度過快的話,對於國家來說也不是個好事,很多東西原本一天就能辦好的,現在卻需要兩三天,甚至更久的時間。
而說來說去,怨聲最大的還是北平本地的百姓。
雖說天子腳下會讓很多人都覺得有些憋屈,很多事情都的收著來。但是從另一個方面來講,天子腳下也有天子腳下的好處。
例如,有些人投資了數間店鋪,皇城內達官貴人多,有錢人也多,所以消費能力也是相當的強悍,就算自己不做生意,也能將店鋪租出去,每年坐收大量的租金。
而當了幾百年的首都,這裡的老百姓早就已經習慣了坐收租金過日子當大爺的生活,心裡面也更是覺得他們這是首都,是皇城,距離天子最近的地方,能夠住在這裡的,那都是有身份的人,一說出去,豈不顯得逼格很高?
現在首都搬走了,還帶走了大量的達官貴人,同樣的,那些富商們也會緊隨著天子轉移到新的首都。
而北平也將逐漸的被人遺忘掉,對於商人來說倒是無所謂,到哪裡做生意不一樣?但是對於那些本地人來說,卻形同於災難降臨一般。
有錢人都走了,他們的店鋪租給誰?就算有人願意租,誰還會願意花高價錢租?而現在,已經有不少人已經開始頭疼了起來。
原本有些店鋪即將到期的,按照當下的行情,租錢還能再漲一些,但是一傳出首都要搬遷至中京之後,那些店鋪立即選擇不續約,等到房租到期之後便搬走,或者直接不幹了。
這種猶如天上地下似的落差,又怎能讓人接受?
而北平當地百姓便請願天子將首都仍舊設為北平,不在搬遷,但是帝國政府給出的回應卻是,明清兩朝將首都設在北平,那是因為當時的國際形勢所造成的,也就是當時宣傳的‘天子守關’的來由,但是現在已經不是當時的局勢了,帝國不需要天子守關,而將首都搬遷至帝國中部地區,更有利於帝國的發展。
王思銳很清楚經濟與政治同處於一座城市,會造成什麼樣的後果,看看後世的北上廣就知道了,動不動就是一座人口數千萬的超級城市,雖然利於集中資源,早就一座發達城市,但是同樣的,這樣會使越來越多的精英聚集在這一座城市裡,久而久之,各地區的差異會越來越大。
王思銳不想讓以後的帝國成為後世那樣,經濟好的地方各種優惠政策躺著就能拿到手,而經濟不好的地方,就是求爺爺告奶奶的也拿不到一個優惠政策。
所以,在王思銳的計劃裡,政治中心與經濟中心是分離的。
例如,將首都搬到並不發達,甚至在京漢鐵路通車之前,只是一個破舊小縣城的中京。如果不做好萬全的計劃的話,那麼將來以後,中京也依舊會變成下一個北上廣。
而王思銳的計劃是,中京只作為帝國的政治中心,除滿足中京本地人口需求以外,不引進任何的商業,也就是說,城市裡該有的東西都要有,但不會遍地都是,這裡是政治中心,不需要那麼多的商業入駐。
同樣的,經濟中心也不需要政治的入駐。避免政治中心過多的吸取周邊地區的血液,像後世的河北,挨著首都的區域都很值錢,都很有錢,可稍微偏遠一些的地方,那是比誰都窮。
“帝國將重新佈局三十五個政治中心,三十四個經濟中心,政治中心要與經濟中心分離,具體的選址安排,由帝國政府去負責,年底前要拿出個結果來,明年開始正式推行。”會議上,王思銳直接開口命令道。
政治中心是按照每一個省份一個來劃分的,外加一個帝國政府所
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