第24部分

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正是前來響應起義的，因擬偷入城內直入水師行臺擒李準，所以不掛革命軍的白巾，怎知迎面遇見黃興。黃等事前不知對方計劃，見巡防營部隊未著相應的臂號，乃下令攻擊，巡防營死七八人，一鬨而散。黨人自相攻擊，轉勝為敗。黃興鏖戰中回顧不見一人，乃潛入一小店，換衣而出。其他各路亦未能照計劃完成。喻雲紀等攻督練公所，失手遇害。李文甫為清兵所捕，從容談笑而死。朱執信平日文弱書生，攻督署的時奮勇爭先，其後亦潛入門生家易服出險。熊克武、嚴驥皆負傷而出。舉義失敗，革命志士紛紛潛入老百姓家中，李準大肆搜尋，兼及港澳輪船和廣九鐵路。

林覺民烈士被執，張鳴岐、李準親訊，林烈士侃侃談論世界大勢，中國前途，舉坐動容。張、李且命解去鐐扣，延坐堂上，給以紙筆，林揮筆洋洋數千言，每書一紙，張、李即取閱。林寫未竟，稍為停頓，狀似嘔吐，李準親持唾盂近前，並奉以煙茶。供畢，又在法堂上演說，說到時局沉痛處，捶胸頓足，勸清吏洗心革面，獻身為國，革除暴政，始能使國家富強。林烈士被係數日，棄市之時，俯仰自若，從容就義。

林烈士覺民字意洞，號抖飛，福州市人，14歲入福建高等學堂，後赴日本慶應大學學哲學，和革命黨人林文、林尹民情同兄弟，被稱為“革命三林”。

辛亥年三月廿九日廣州起義失敗後，革命黨人棄屍街頭，沒有人敢去收殮，前後五天，清吏才通知廣仁、愛育、方便、廣濟四個善堂清掃遺骸，將其移置諮議局前曠地，分十餘堆，折臂斷腦，血肉模糊。清南海番禺兩縣知事擬將各烈士葬於狗頭山，後又擬葬於東門外臭岡。臭岡是安置執行死刑的屍體，聚集於一個巨穴中，掩以浮土，暴骨揚穢，路人均掩鼻而過，故名臭岡。善堂董事徐樹棠力持反對，他的理由是：“善堂收葬各骸，不能與死刑犯人同葬一所。”爭議未決，有位潘達微挺身而出，奔走呼籲，終於在紅花岡埋葬，岡上壙分四積直列，烈士們自死至葬，陳屍多日，繼以夜雨，屍體黴漲，有小蟲蠕蠕自發孔出。潘達微葬畢烈士，乃改紅花岡為黃花岡。所埋屍體共72具，故後人便以黃花岡七十二烈士相稱，但七十二位烈士的姓名直到民國11年（1922年）春才完全查出，乃在黃花岡上勒石記名，下面是七十二位烈士的姓名籍貫：

方聲洞福建人，林盛初廣西人，徐佩旈廣東人，韋樹模廣西人，徐禮明廣東人，徐日培廣東人，李柄輝廣東人，李晚廣東人，郭繼枚廣東人，徐廣滔廣東人，遊壽廣東人，徐臨端廣東人，李文楷廣東人，周華廣東人，陳春廣東人，徐茂燎廣東人，徐松根廣東人，徐滿凌廣東人，龐雄廣東人，馮超驤福建人，韋榮初廣西人，江繼復廣東人，徐昭良廣東人，徐培添廣東人，陳更新福建人，秦炳四川人，徐應安廣東人，勞培廣東人，徐褶成廣東人，杜鳳書廣東人，陳與焱福建人，餘東雄廣東人，徐保生廣東人，徐廉輝廣東人，陳文褒廣東人，韋統鈐廣西人，李文甫廣東人，韋統淮廣西人，徐容九廣東人，徐進炤廣東人，程良安徽人，林覺民福建人，宋玉琳安徽人，馬侶廣東人，陳潮廣東人，陳清疇福建人，羅乃琳福建人，李德山廣西人，喻培倫四川人，羅仲霍廣東人，卓秋元福建人，胡應升福建人，羅坤廣東人，饒國樑四川人，林尹民福建人，黃鶴鳴廣東人，黃忠炳福建人，王燦登福建人，林西惠福建人，饒輔廷廣東人，李雁南廣東人，陳可鈞福建人，石德寬安徽人，陳發炎福建人，周增廣東人，林文福建人，劉六符福建人，劉元棟福建人，林修明廣東人，魏金龍福建人，張學銓廣東人，林時爽福建人。

黃花岡之役以後，又爆發了保路運動。中國有鐵路始於距今100年以前，就是同治五年（1866年），英商所修築的吳淞上海之間的輕便鐵路。這條鐵路修築了10年，於光緒二年（1876年）通車，不幸剛通車就壓死了一名清軍士兵，引起沿路人民的嚴重憤怒。光緒三年（1877年）由政府備價28．5萬兩贖回該路，把路軌和車廂都拋在打狗港中。至於中國人自己的鐵路，則是於光緒七年（1881年）招商局所修築的，專為運煤用的唐山到胥各莊的唐胥鐵路。如果說中國正式有鐵路，應該從光緒七年（1881年）算起，比起世界上通車最早的鐵路，落後了50年。在修路過程中，曾受守舊派的阻撓反對，使修築一再停工。光緒十四年（1888年）這條路展延到天津，遂改稱唐津鐵路。

清政府把築路當做一件禍事，一般老百姓也反對這個“稀奇的怪物”。由於海禁大開，列強都爭著要求在中國修築鐵路，帝俄首先搶到了修築南北滿鐵路特權