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長安城的巡邏官兵,在城內的部分,基本上都是步行巡邏,城外大部分騎腳踏車,為了長安城內外的衛生,也為了節約成本,馬匹已經漸漸被淘汰了,越來越多的朝廷部分,都給人員配備了腳踏車,就算是老百姓出行,也更喜歡騎腳踏車,而不不願意騎馬了,畢竟,成本擺在那裡了,沒有人願意捨棄便宜的腳踏車,而去選擇昂貴馬匹。
在大唐的長安城,目前普通馬匹的價格,大概是腳踏車的五倍,優良的馬匹那是天價,普通人是買不起的,萬里挑一的千里馬更是普通人可望而不及的,所以,普通人只能被迫選擇腳踏車出行。
至於維護成本,馬匹的維護很複雜,既要給馬匹刷洗,還要給馬匹準備水和食物,還要準備馬鞍等配套設施,萬一遇到馬匹不聽話,那簡直是叫天天不應,叫地地不靈,馬匹受驚衝撞路人的事情,那是時常發生的。
而腳踏車就不同了,維護的成本比馬匹簡單多了,只要多注意鏈條和車胎就好,別的部分一般很少會損壞,維修的成本也不高,至少,比維持一匹馬要便宜的多。
正因為馬匹的價格和維持費用比較高,所以,自古以來,都只有家境比較殷實的人家才買得起馬匹,普通的窮人家是買不起也用不起馬匹的,不論去多遠的地方,都要依靠兩條腿走過去。
現在有了這些腳踏車之後,擁有代步工具的人,也就越來越多了,老百姓的出行壓力變的小了許多,之前能用馬匹代步的人家,壓力就更小了,賣掉一匹馬就能買好幾輛腳踏車,全家出行都能方便,何樂而不為呢?
勞動人民的創造力還是很強的,自從有了腳踏車之後,各種腳踏車動力的馬車也出現了,把馬車原先的馬匹去掉,換成一輛腳踏車,以前趕車的馬伕,是坐在車頭趕馬,現在,車伕就直接騎在腳踏車上,用自己的雙腳蹬車。
當然,人的力氣是比不過馬匹的,一匹馬拉車的壓力很小,而人用腿騎車拉車廂,這個壓力就很大了,所以,車廂必須要更小,客人也要很少才行,要不然還真是騎不動。
所以,馬匹被去掉之後,車廂也進行了改進,將原本很長很大的馬車車廂,改成了很小的車廂,至於車廂的形狀,那真的是千奇百怪,什麼樣的外形都有,前車輪基本沒多大變化,而後車輪就有很多種樣式,甚至還有三個輪子的。
車廂的形狀不論怎麼改,都只能乘坐兩個人,左邊一個,右邊一個,腳下還能放點行禮啥的,頂部再來一個可以遮擋風雨的簾子,如此,一輛人力腳踏車就做出來了。
這種車輛在後世也曾經大量的興起過,實用性還是很高的,只是後來隨著動力技術的提高,這些人力的車輛就一步步的被淘汰了,然後就再也見不到了。
就大唐目前的情況看,這種最低廉的腳踏車,無疑是普通百姓最適宜的交通工具,基本上都買得起,也不會佔用太多的地盤,只需要很窄的道路就能夠通行,實用性實在太高,要不然,朝廷也不會給各個部分都配備這種交通工具。
只是相比於騎馬,騎腳踏車顯得略微有些滑稽,不是那麼威武,若是穿了厚重的鎧甲,根本就六沒法騎車,那也就只能選擇步行或者騎馬了,所以,騎馬的巡邏隊一直都存在,從來就沒有被完全淘汰過,只是比例已經大大減少,只有最精銳的兵馬才能夠騎馬巡邏。
騎馬成了有錢人的標配,現在的長安城,只要看到騎馬的人,那一準是大人物,是權貴階層,或者是服務於權貴階層的人。
普通的巡邏衙役,有腳踏車就夠了,而有些大官自然有更高的配備了,摩托就是一種非常合適的巡邏代步工具,左邊駕駛右邊乘坐,沒有什麼比這個更合適了,這種交通工具,在後世曾經非常的流行,後來被更好的汽車取代了。
但李安覺得,這種帶座位的摩托是最好的一種交通工具,來去如風,對道路的要求不高,在很窄的田間地頭也能通行,反應非常迅速,是一種應該大量配備的交通工具,以用來取代馬匹。
太子乘車很快就到了十王宅,儘管是最後一個過來的,可太子畢竟身份最尊貴,最後一個過來也是沒毛病的,大人物總是最後出現,這不是禮儀之中的標配麼。
“太子殿下。”
諸王全都彎腰,向自己的太子哥哥行禮。
太子擺了擺手,看向諸王,開口說道:“都不要傷心了,大兄已然薨世,節哀吧!”
“太子殿下,我們兄弟商量好了,明日一早進宮,給父皇請安。”
“太子殿下,豐王四人今日一早進宮給父皇請安,發現父皇
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