第220部分

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可。

登上飛機的時候，王棟注意到，機場裡的巴基斯坦作戰飛機正在緊急升空。

雖然在附近一座空軍基地，但是巴基斯坦海軍的那些固定翼飛機全都部署在這裡，沒有去跟空軍搶地盤。

讓作戰飛機在半夜緊急升空，表明局勢非常緊張。

當然，如果印度總理已經下令讓國家進入緊急狀態，局勢不緊張才是怪事。

不管發生在查謨的爆炸會不會導致印度與巴基斯坦開戰，只要印度軍隊增強戰備，巴基斯坦軍隊就會照著做。

幾十年來，巴基斯坦軍隊一直盯著對面的鄰居，從來沒有放鬆過。

第526章　假想敵

雖然從卡拉奇到伊斯蘭堡更近，但是在飛到伊斯蘭堡之後，王棟與侯賽因是驅車趕往郊外的基地。

雲龍嘛，則是直接飛到了拉瓦爾品第的空軍基地，然後搭乘直升機趕了過去。

結果，他就只比王棟晚了十五分鐘。

在他趕來的時候，王棟已經把留在基地的幾百名行動人員動員了起來，讓所有人做好了戰鬥準備。

當然，也只是做好準備。

說是基地，其實是一座軍營。

兩年前，在來到巴基斯坦之後，王棟就透過穆沙拉夫與侯賽因等人，由“安固”公司跟巴基斯坦軍方簽署了一分培訓合同，以幫助巴基斯坦培訓軍事技能人員的名義，獲得了建立基地的資格。

此後，穆沙拉夫與侯賽因出面，從當地部落手裡買下了這塊土地。

最初，確實只是培訓技能人員，特別是飛行員。

為此，王棟不但成立了d&amp；f巴基斯坦公司，還成立了“雛鷹”航空租賃公司，去華夏採購了十幾架jl…9與jl…10高階教練機，僱用了一批華夏的飛行員，專門為巴基斯坦空軍提供服務。

後來，在巴基斯坦採購了jf…20戰鬥機之後，第一批飛行員就由“安固”公司培訓。

因為服務周到，而且能夠獲得跟教官進行對抗的機會，所以在不久之後，沙特等阿盟國家也成為了“安固”公司的客戶。

隨著業務擴大，王棟把航空培訓部門分了出來，成立了“安固航空培訓”公司。

當然，不止是培訓戰鬥機飛行員，也培訓民間飛行員。

去年，“安固航空培訓”到阿聯酋開辦了一家分公司，專門為阿聯酋王室成員，以及其他富裕國家的客戶提供服務。

只是，主營業務仍然是戰鬥機飛行員培訓。

經過一年多的發展，“安固航空培訓”已經是南亞地區最大的航空培訓公司，為巴基斯坦培訓了數百名飛行員。

此外，機群規模也擴大到了上百架。

只是在這裡，就有20架jl…10與10架jl…9高階教練機，45架二手的k…8中級教練機與50架各種型號的初級教練機。

最多的時候，每天會有數百架次起降。

至於招募的教官，更是超過了兩百人，其中半數都有至少2000小時的飛行時間，而且全都來自戰鬥機部隊。

當然，這只是開始。

幾個月前，“安固航空服務”與巴基斯坦空軍簽署了一份合同，計劃在未來五年之內接受20架二手的jf…17戰鬥機，並且委託巴基斯坦企業對這些戰鬥機進行改造，用來充當假想敵。

到時候，“安固航空服務”將扮演巴基斯坦空軍的假想敵部隊。

其實，在阿聯酋分公司，由“安固航空服務”派遣的飛行員，已經開始充當阿盟空軍的假想敵。

使用的，正是之前由沙特從巴基斯坦採購，後來援助給伊拉克的jf…17。

駕駛這些戰鬥機的，全都是華夏的退役飛行員。

當然，關鍵不是戰鬥機，而是飛行員。

為什麼？

這些來自華夏的飛行員，幾乎全都飛過su…27sk與su…30mkk，至少都有2000小時的飛行時間，其中一些還去東海執行過戰備巡邏任務，他們對這些俄系戰鬥機瞭如指掌，能夠飛出各種特技。

在假想敵部隊，他們扮演的就是擁有俄系戰鬥機的伊朗空軍。

雖然jf…17不是最佳選擇，但是在拆掉了所有非必要裝置，對戰鬥機進行減重，並且修改飛控軟體之後，jf…17能夠模仿su…30m百分之九十的戰術動作，也就能夠讓參與對抗的阿盟飛行員體會到俄系戰鬥機的可怕之處。

當然，