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不過此舉遭到了除日本與韓國外的小夥伴們的強烈牴觸,他們也給出了充足的理由,因為美國就是蘇聯商品的最大進口國!

你能想象那些手裡拿著myphone,然後出言限制蘇聯出口的國會議員們,場景是何等的滑稽可笑~!

西方媒體將其刊登出來之後,得到了群眾們的一致聲討,被認為是在愚弄大家的感情和智商!

myphone的使用者包括體育明星、娛樂明星、富豪,以及大量的中產階級,他們都對限制法案持反對意見。

當初與美國各大電信運營商籤合同的時候,究竟加入了相關條款,如果美國政府採取種種辦法加以阻撓。

對因此所造成的損失,聯盟這邊不但不會予以賠償,還會要求對方支付高達五十億美元的鉅額違約金。

“聽說Z-700型轎車在美國的價格是十萬美元一輛?”么雞從未想過這車能收到如此追捧

Z-700聯盟價格為兩萬盧布,出口價格達到五萬美元,由於二貨青年的運能緊張,所以一直處於缺貨狀態。

局座點點頭,表示承認確有其事:“這只是標價,實際在美國,顧客還要加價才能購得,而且這款車已經影響了美國三大汽車公司的新車研發。據說他們的下一代新車,至少在外觀上,都會向Z-700靠攏!”

么雞一次也就能裝十輛車過來,由於還有運輸體積龐大的戰機和其他武器,一年運個五六千輛也就到頭了。

這點車連政府機關和軍事部門都滿足不了,更別說出口創匯了。

好在眾太與廣祺都同意在新成立的族國的昂儒昂島設廠,這樣就可以把全套生產線般過來了。

鑑於對方淘金這麼努力,二貨青年也投桃報李,宣佈了一個好訊息:“新車生產線半年內能到貨!一條包括Z-500、Z-700、t-600、SR9(保時捷macan),另一條為GA6、GA8、GS4、GS8,初期定為這八款車,不過距離釋放產能恐怕還要一年之後!”

“這真是太好了!”大菠蘿喜形於色,獲得汽車生產線是聯盟一直的訴求,藉此機會可以將重工業,特別是汽車製造業進行全面升級。

這也不是簡單意義上的改進,而是直接超過德國、日本、美國,在汽車製造質量與效能方面,一舉躍居世界第一!

有了依託這小子提供的先進技術,可以不負責任滴說,聯盟造多少都不愁賣。

局座聽到這個訊息也非常振奮,原本以為t-600已經很好了,無論從做工還是外觀,都超越了歐美同型車。

但在試駕了SR9與GS8之後,這兩款車的出現,讓他又有了新的認識。

毫不誇張地說,它們對普通購車顧客的殺傷力不亞於核彈!

大菠蘿饒有興致的說:“我的朋友,你還不知道,有很多歐美富豪正在莫斯科街頭的汽車商店裡選購心儀的禮物。他們害怕等這些豪華汽車被運到了西方,早就被搶購一空了。”

新上市的GS8剛出現在展臺,便憑藉自身的豪華內飾與靚麗外觀,瞬間征服了各國土豪。

一百萬美元的標價對一輛SUV來說,在八十年代中期堪稱天價。

完全不亞於後世那些上千萬美元的超級豪車,但VVVIp顧客們仍對其趨之若鶩。

首批十輛車在半分鐘之內,便被中東土豪哄搶一空,搶到手的傢伙洋洋得意,失意的則萬分懊惱。

所幸大家都是有身份的人,各自實力都不遜色,還是在大庭廣眾之下,才沒打起來。

局座也對剽悍大氣的GS8一見如故,不過憑他這個收入是絕對買不起的。

考慮到KGB也要保護外賓,不能跌了面子,大菠蘿撥付給他們二十輛工作用車!

而且這種拳頭產品非常適合用來做為外交禮物,繼而成為“汽車外交”。

伊拉克、沙特、阿根廷、巴西、印度、南非這樣的重要合作伙伴的國家元首都坐上了GS8,東歐衛星國就更不用說了,連馬科斯都得到了一輛。

這些特殊禮品都是防彈版,但是你要真敢對其測試的話,開槍之前先想想怎麼修吧,光車漆你就搞不定!

“毛熊營長”這種東西更加高階,一千萬美元一輛,而且沒有現貨,需要提前預訂,然而甘願恭候多時的顧客數量固然超過十位數!

伊拉克總統、沙特國王都在其列,有的甚至要麼多輛,馬科斯也赫然出現在預訂名單上。

看來越有錢的

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