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都說生意人精明,這齊宇以前也沒有做過生意,這進入角色到是挺快的,看來環境改變人這句話是對的。
要開通新的航線,首先要有船前往巴達維亞和馬尼拉,現在留在本土的船舶就一艘長江一號,還是實驗型蒸汽風帆船,能不能開到巴達維亞還是一個問題呢。
不過齊宇顯然是有備而來,在這之前他已經說服了林文棟對自己設計的六十馬力蒸汽風帆船進行一次遠航實驗,如果成功完全可以大規模生產建造,這對澳洲發展來說可是一件好事,在說完美好的燃油不是快用完了嗎。
被說服的林文棟一聽,對啊,在近海測試了那麼久,現在也該進行一次遠距離航行測試了,就算船舶的蒸汽機壞了也沒事,不是還有風帆和船槳嗎,同樣可以航行到岸。
於是兩個人一合計就前往了執委會,一起像委員們提出了這個建議。
委員們經過再三確認,蒸汽機壞了也不會造成船舶自身安全問題之後才最終同意了林文棟的請求,同時也答應讓齊宇這次一起隨船測試前往巴達維亞。
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