第三百零二章 技可敵國

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德比之行說簡單也簡單，畢竟也就是些要雙方加深合作的框架協商，詳細的後續問題還不需要現在就得出，但要說困難，當然也並非想想中那麼簡單。

如果說明面上的工作還能很容易就搞定，那另外有關暗地裡的需求，恐怕就不太好說。

私下坐在一邊，只剩下汪正國和吳大觀總師二人時，這才有機會開口。

“吳總師可知道在羅羅公司，不僅有渦噴、渦扇這類長於超音速工況下使用發動機，它們的渦軸、渦槳同樣也是一絕？”

輕輕放下手中茶杯，話說完則面帶微笑地看著，且看如何回答。

“渦軸發動機的話，羅羅確實也算很有實力，寶石、諾姆、寧巴斯，這些都是羅羅早期所研發，效能方面皆相當不錯，從這一點來說，羅羅的渦軸發動機能力絕對也能夠當得起羅羅公司的航發三巨頭之名。”

用航發三巨頭來稱呼羅羅公司，這已經是業界眾所周知，單就因為RB-211這一個系列，便足以讓原本不斷衰落的英國航發工業重振雄風，這才是底蘊。

一個歐洲國家，在國內自主航空工業幾乎全軍覆沒的情況下，還能保持強大地航空發動機製造業，這等極不符合常理的情況能存在下去，原因就在於人家技術能力確實強大，有目共睹。

如果不是英國的航空發動機製造業技術能力超群，它又怎麼可能在艱難中繼續發展下去。

看看早年同為航空發動機大佬的德國，伴隨著飛機整機制造業崩潰，德國的航空發動機製造業瞬間崩塌；還有未來從蘇聯分出來的烏克蘭，所屬馬達西奇公司航空發動機產品線何等齊全，還不是因為本國飛機制造業大跳水而逐漸萎縮。

要問羅羅和馬達西奇之間為什麼會有如此大的差距，為什麼都是在本國整機制造業大崩塌的情況下，兩者會走上截然不同之結果。

這裡面或許跟英國、烏克蘭兩國家的國際地位、所屬陣營有關係，但要總結起來，兩者發動機技術綜合水平差距也是緣由所在，畢竟羅羅之所以是羅羅，在於它強大的技術實力，還有工業歷史的底蘊、經驗。

吳大觀能夠看到這些，明白羅羅公司在整個航空發動機領域的強大實力，所以他也心甘情願地將羅羅稱之為航發三巨頭。

汪正國也是默默地點頭接受：“沒錯，羅羅公司技術能力相當強大，毫不客氣的說，即便把我們共和國上上下下所有的航空發動機相關科研院、所、廠，都加起來，那也絕對比不上羅羅這一家公司。”

人家就是這麼吊，就是這麼牛逼，即便三十年後，這句話依舊可以在共和國說的光明正大，並且無人能夠反駁，羅羅真是技可敵國，這詞大概同富可敵國是相似的。

話說的有些極端，但現實貌似更加極端，吳大觀同羅羅方面接觸好些年，也沒什麼不能接受。

“這話聽起來太打擊人，你以後可不要多說，特別是不能當著國內同行之面直說，大家心裡雖知道，但面子上終歸還是要照顧，畢竟我們也都在盡力追趕，光是這一點就遠超過這星球百分之九十以上的國家。”

得，若要從這個角度來說，似乎還真有些道理，知道差距巨大，還能鼓起勇氣去追趕，能有此等毅力、魄力者，舉世少也！

聊天話題說的還挺火熱，但這種閒話最多也就停止於此，再多則完全沒意義，因為汪正國所想要的鋪墊作用已經達到。

“沒錯，我們在追趕，還正不斷地發展當中，所以才更需要不擇手段。”

說到這最後四個字的時候，語氣被汪正國咬的很重，讓人一聽就知道肯定還有下文，而且肯定也不是什麼光明正大之事，這讓吳大觀開始皺起眉頭，到底是什麼才能當得起“不擇手段”四個字。

站起來，拉著人一起走到裡屋，確保不會隔牆有耳之後，這才正色道。

“理事長這話讓我有些不太明白，我們現在還需要做什麼不擇手段之事，青城發動機專案已經透過正規渠道展開合作，而且眼看就要取得突破性及進展，完全沒有必要多此一舉啊！”

打心底裡來說，吳大觀肯定不願意搞什麼所謂的不擇手段，這種事一旦暴露，影響的就是整個中英之間軍事合作，不僅青城發動機，包括RB-199、超七專案，乃至更多領域都會受影響。

笑了，汪正國又笑了：“吳總師嚴重了，我所謂不折手段當然不是指青城發動機，你再猜！”

既然不是青城發動機，這下就能放心很多，至少......

不對，共和國同羅羅