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速導彈載機,你給它弄再多的無關技術上去,只要不是急需,人家都不買賬。”

緊接著,汪正國也想到個之前得到的訊息,倒也不妨拉出來擺談擺談。

“當然,青城大推力軍用渦扇的效能擺在那裡,我們和羅羅公司聯合研製,實際它在技術上已經無限接近三代大推,遠超m-53、老斯貝這些貨色,在來之前我聽羅羅那邊傳回來的訊息,好像達索方面正在考察青城發動機,據說準備裝上幻影4000去中東騙銀子。”

給幻影4000換上效能更好的大推力渦扇發動機之後,這傢伙到底又能夠爆出多大的能量,就連汪正國一時間都不好說,至於為什麼這兩家會攪合到一起。

呵呵,反正全世界的飛機制造業就這麼大一個圈子,羅羅的斯貝專案部啟動一款大推力軍用渦扇發動機研製,而且還是斯貝專案部快要揭不開鍋的時候。

現在幻影4000戰鬥機要來試試新發動機,英法之間再次聯合起來,在八十年代這個歐洲戰鬥機產品空白期間取騙外銷市場訂單,這簡直不要太正常,只要是有利可圖的事,英法兩個天敵之間聯合起來也是什麼多稀罕的事。

“青城不是你們同羅羅合作研製的發動機嗎,怎麼還能再拿去同法國合作,這說出去恐怕也不太好吧,法國人又沒出一分錢,這英國人還真是一女嫁二夫不成?”

驟然聽到這話,汪正國首先是笑了,這事兒要說起來,西南動力機械公司還真說不了什麼,畢竟這發動機的研製終歸是羅羅公司挑大樑,技術掌握在人家的手頭,你哪還能多說什麼。

無奈道:“這也是沒辦法的事兒,我們可以把技術研製出來之後轉手給南非,人家羅羅自然也可以使用並盈利,而且我們現在還是技術上有求於人,處於弱勢地位,哪還能要求那麼多。”

汪正國倒是看的很開,幻影4000去面對已經開始立項研製的歐洲雙風,這終歸還是遲了一步,既然本國的市場都拿不到,那國外市場就更難了,特別是這種雙大推重型機。

縱然達索現在又再次啟動了幻影4000專案,但汪正國實在是不怎麼看好這傢伙,即便是有了青城這種大推力渦扇也一樣,最終都逃不過悲劇命運。

“你這一說,那倒也有道理,我們目前在發動機技術上還依賴於羅羅的斯貝專案部,一時半會兒也不能撕破臉皮,只要專案能夠按時開發完成,我們這次就算是最大的成功了。”

老汪同志顯然要看的開一些,對他而言,現在只要能夠保證自己的南非方案有發動機可供使用就行,再多的,他也管不了。

“對了,你這次來南非,回去的時候順便可以把下半年交流資料帶回所裡,現在正是南非這邊的原型機制造關鍵時刻,雖然也面臨各種硬體問題,但我們預計在明年還是能夠下線。”

86年製造出第一架原型機,這速度還算是相對可以,就怕很多方面會因為硬體裝置的原因,最終導致測試資料不足,這樣一來,原型機出問題的機率搞不好要大了很多。

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