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有關以上這些情況，汪正國沒下細去想太多，所以還不太清楚，只能看文總師給他慢慢道來。
“東北606所和410廠為一方，正在聯合對中推核心機進行最後攻關；624所的高推預研專案也正好進入核心機開發階段，這邊420、黎陽兩廠加入了624所的研發隊伍，組成另外一隊。我據說啊，上面是要求雙方各自弄出一款中推核心機，在94年左右會進行核心機效能對比測試，從中選出最好的核心機之後再進行渦扇12整機設計，反正搞得倒是很隆重。”
光是聽到這一說，汪正國都完全能感受到這次中推渦扇專案所受重視程度有多高，這壓根兒是動用航空航天工業部旗下幾乎大半個航空發動機研發力量來進行攻關。
624所和606所為代表的國內兩大核心機研發單位傾力打造最強產品，即便美帝航空發動機競標，那也是整機階段進行，現在共和國是直接在核心機階段就開始大打出手，真刺激！
好在西南動機倒是可以當個優雅地吃瓜群眾，老老實實坐在一邊看這場大戰，到底誰勝誰負，這和西南動機都沒關係。
想來這中推渦扇專案是不會再下馬，效能方面說不定還能摸到EJ-200、F-414這些頂級中推的屁股，大概和M-88不分勝負，這樣看來，這位面的骨頭鷹說不定還真有機會先聲奪人。
只要中間不出太大的紕漏，用大概20年的時間給東北方面去慢慢雕琢，亦如同上位面的十號用了18年才完成定型一樣。
能在2010年左右讓骨頭鷹先一步服役，搞不好殲15都直接沒了立項的機會，悶頭給大遼上中四艦載機，多好。
如果真能夠如他所設想這樣，恐怕真能把美帝海軍氣炸，航母掉頭直接回美國，趕緊起飛F-18去把洛馬那幫狗貨給平了。
“我突然覺得吧，這次禁運好像對國內軍工單位帶來的影響也不全都是負面，重新調整方向路線，咱再用二十年時間，肯定能夠成功世界一流的航空強國。”
從側面打聽到如此多的好訊息，汪正國心裡是真舒坦，爽！
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