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看看左盟主的簡歷:78年-82年之間,金陵航空航天大學航空發動機專業大學生,標準的恢復高考之後第一批大學生。

能夠成為第一批大學生的存在,能力方面絕對是有保障,不過在隨後的工作安排方面,這就著實有些讓人看不懂。

420廠黨委組織部幹事、人事勞資處幹事。

這都是什麼鬼?國家好不容易培養第一批航空專業大學生,分到你420廠,卻安排去做黨委、人事工作,是嫌技術人才太多了?

不過還好,算算時間,這也才參加工作不到一年多時間,專業知識都還沒完全落下,那就把人安排到這次英國學習去,只要跳出航空工業部直屬單位,以後的人生道路就肯定是另外一說。

“這樣,我們選拔前往英國學習的人,一定要以年輕人為主,正好恢復高考之後的頭兩批大學生都已經參加工作,420廠屬設計所已經劃歸了我們,至少從這裡面遴選兩位。”

第一批航空發動機專業的大學生並不多,且420廠這些年幾乎沒什麼專案,分到的大學生數量就更少,在這種情況下,單以左盟主的資歷來說,中獎是百分之百!

至於另外一個汪正國計劃好的名額,這就必須要先誇讚一下某人的大氣,這次好歹也一共有四個名額,肯定不能自己全佔完了,多少還是該給兄弟單位意思意思。

似乎是下了很大決心,這才淡淡地回答道:“四個名額的話,我們佔三個,另外一個拿給工程熱物理研究所,當年能成功引進斯貝發動機,吳中華所長也是出了大力氣,而現在他也一直在主持斯貝航改燃專案,算是國內另一支斯貝隊伍,這個名額給他吧。”

航改燃氣輪機和航空發動機有區別,但也不是太大,理論上兩者的研發人才在技術上都是相通,汪正國相信對方手裡會有些發展潛力不錯的年輕人。

都是從事斯貝專案的大佬,而且還是本家兄弟,吳大觀倒也覺得可以酌情給分給對方一個名額,總體來說,這斯貝航改燃也是國家重點型號,馬虎不得。

“你說工程熱物理所?倒也是應該,當年要不是吳中華所長在國外的面子夠大,那還不一定能夠把斯貝引進回來,我們重啟專案,是該給他通個氣,這一個名額是應該。”

又仔細想過之後,發現這次還真不能少了工程熱物理所的人,至少有一個崗位還非熱物理研究所的人不可。

“這次大推加力渦扇是正向研究,低壓風扇段的改進設計是最為重要的部分,到時候需要重新設計風扇葉形,420廠屬研究所在這方面沒有相關人才,甚至國內都很難找到,但吳所長本人就是國際上大名鼎鼎的葉片專家,他手底下肯定有相關人才。”

葉片形狀設計已經是航空發動機設計最基礎的部分,這次有機會從羅羅那裡學到從葉形到葉盤的整個設計流程,那就必須要派出一位有潛力、年輕、有天分的人前往學習。

長期在帝都工作已經三年時間,又是在同一個行業摸爬滾打,對於吳中華手底下的年輕人才也略微有過聽說,這時腦中也想起一個人。

“聽說他有一個傳承衣缽的關門弟子,奉天航空大學畢業生,才參加工作沒兩年,人很年輕,我猜這次八成就是她去,現在國內應該也找不出比她更合適的人。”

吳中華的關門弟子,才工作沒兩年?

好嘛!看來大家都想到一塊兒去了,算算現在才83年年底,還是趕緊把人拐到英國去參與大推研發,不能被那什麼奉天鐵路局的人拐跑了,只要這一點能夠保證,以後就沒有那所謂的什麼梁太監了,真是太刺激。

滿足了自己的要求和惡趣味之後,汪正國突然發現他對這大推加力渦扇專案已經沒有太大的作用,能做的就是給錢!

“南非不過春節,所以對方下個月就來我們這裡詳細考察、商量資金問題,錢這方面放心,到時候我大不了不過春節,反正把錢拿到手才是正理!”

南非的五億英鎊發動機專項資金可是現在所有一切的基礎,也由不得汪正國馬虎,至於過年什麼的,已經不重要了!

而話又說回來,汪正國可以不過年,但共和國99%以上的人是要過這節日滴!作為共和國最大、最濃重的傳統節日,這時候也是人們消費慾望最強的時候。

通常很多單位都會在這時候釋出新產品,汪正國也終於在帝都看到了蜀航墨鏡的對手,來自帝都大民眼鏡的太陽鏡。

第一眼看過去,東西就是仿製的蛤蟆鏡,金屬框、矽酸鹽玻璃鏡片,但絕非之前汪正國搞的

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