第一百七十二章 歷史

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在帝都賦閒的老一輩科研人員實際都是些大牛，他們大多是因為手頭專案下馬，但本身又是高階人才，國家也不能放著就不管。

把這些人才都調到帝都各大部委當顧問，從事一些對外學術交流工作，總體來說，就是花小錢去養著這些行業大牛。

國家科研經費總體下降，明白事理的老一輩大多也能理解，其中就包括吳大觀總工，他退居二線之後，雖沒有再參與具體型號的研製，但針對發動機研發流程、國標也都有過研究。

從事理論方面工作，主要就是探索、完善航空發動機行業軟實力，平時在時間方面非常充裕，接待汪正國父子的時候，整個人都非常精神。

“斯貝202發動機的話，如果你們確實有相關打算，而430廠又不願意合作，肯定是沒有辦法，我在那邊也僅僅只待過三年時間不到，後來專案下馬之後我直接調回帝都，對那邊的影響力並不大。”

對於430廠，吳總師也不好多去說什麼，部裡大領導都沒有擺明態度，他就更沒有到道理去出頭。

不過，看到和自己一樣，都是被上調到部裡養老的老汪現在依舊沒有放棄，還有著想要重新再來一次的雄心，可謂老驥伏櫪，他這心裡終歸還是有些莫名的味道。

也在不知不覺間，還是給了些建議：“至於你們說tF-41發動機，這個我倒知道，羅羅公司有過相關計劃，我當時還在羅羅公司負責斯貝臺架測試，也見過這個型號，你們確認要打它的主意？”

tF-41加力型號伴隨著F-14換髮的時候提出，時間差不多能夠和國內引進斯貝202的時候吻合，而這兩個專案本身就有很大的關聯性，吳總工知道也並不奇怪。

既然確定要打算走tF-41路線，並且還想要打吳大觀總師的主意，就目前這種情況是最好。

“吳總工，既然知道tF-41發動機，那就太好了，我們現在需要一款大推力渦扇發動機，而且必須帶後燃加力，所以看上了這款斯貝大改過來的發動機，你覺得我們是否有必要引進它？”

什麼叫做有沒有必要，汪正國說這話的時候，那心裡早就已經下了決定，只不過是為了能忽悠到這位經驗豐富的老工程師才故作姿態。

好在吳總工這老一輩就吃這套，聽說要準備引進tF-41發動機，心裡就有數了：“當然可以，這款發動機作為整個斯貝家族推力最大的一款，現在部裡就已經在準備和羅羅談購買tF-41設計資料，就算你們不談這事，這次羅羅來帝都，部裡也會去談。”

蒙了，這次汪正國他又蒙了，部裡也有引進tF-41的計劃？

不應該啊，如果部裡真引進了這款發動機，那上一位面最後國產化的還是9噸級斯貝202又是什麼原因，畢竟推力更大的型號才能更受歡迎啊！

汪正國很吃驚，老汪同樣也不能免俗，這次就輪不到汪正國說話了：“意思是說，國內準備引進tF-41這款發動機作為大推力軍用渦扇，打算作為新殲的動力系統？”

好傢伙，tF-41屬於二代半大推力渦扇，一旦這東西來國內，那不就妥了嘛！

很可惜，情況似乎並非想象中那麼簡單：“不，這次是購買沒有加力燃燒室的tF-41，作為430廠的燃氣輪機技術參考，現在430廠手頭的斯貝202改燃氣輪機，功率不可能超過10mw，但是英國人改的斯貝燃氣輪機卻能夠達到14mw，主要就是英國人是在tF-41的基礎上改的，而非斯貝202。”

懂了，這下算是完全懂了情況，如果真要是這樣算起來，430廠現在確實應該還有底氣，之前能果斷拒絕汪正國的合作意向，因為人家還沒有失去軍隊的信任，沒看到軍隊和航空部都還在準備繼續燒錢嗎？

也就是這時候，想起上位面2000年之後那款傳說為殲轟七B而改進設計的渦扇9B發動機，加力推力能高達11噸，這說不定就是得到了tF-41技術的支援，還真有意思。

至於上一位面的斯貝燃氣輪機為什麼下馬，想來也和這款發動機只有10mw不到的功率有關係，畢竟要真就這點功率的話，它是完全沒法滿足國內052系列驅逐艦所需。

“吳總工的意思是說，這次國內打算購買tF-41技術為斯貝燃氣輪機提供參考，而並非是在此基礎上研發一款大推力渦扇？”

一直在帝都做航空發動機科技顧問的吳總工，他是全程參與了tF-41資料購買評估，自然也對這個專案很清楚，想想似乎還真沒聽說