第一百七十章 百密一疏

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結束白天的工作，入夜之後的430廠（之前的113廠搞錯了，113是動控廠，430才是負責斯貝國產化總體工作）小會議室依舊燈火通明，這和整棟辦公樓其它房間一片漆黑產生巨大對比，是領導們依舊還在工作的證明。

“老趙，你覺得白天這個情況到底可行不？一家非國有性質的單位參與斯貝專案，這可是前所未有，我有些看不出懂啊！”一片煙霧當中，430廠黨委書記緊皺眉頭道。

對於汪正國的來歷，實際這些人已經透過各種渠道，也都在部裡打聽了，人肯定是沒問題，就連基金會這事兒也都有打聽到，雖然都很清楚，但心中還是沒底。

不僅是黨委書記沒底，其它人也是一樣：“可行與否，按照剛才部裡大領導私下透露建議，應該是可以試一試，反正也不需要我們投入多少資金，就算失敗，我們也損失不大，但好歹是為自己積累經驗。”

“沒錯，趙廠長說的有道理，我也覺得可以試試。”

430廠屬設計所總師李孟珍是後來才加入到會議，但他是第一個支援重啟斯貝國產化，作為廠裡的總師，他很清楚目前430廠的情況，在航空發動機方面已經到了必須冒險的時候。

作為吳大觀離開之後，一力扛起430廠專案工程設計重任的設計所所長兼總師，他對航空發動機行業未來發展有著清楚地認識，也知道渦扇發動機是未來的必然。

“合作是可以，這個沒問題，但斯貝的國產化終究是一個複雜地工程專案，需要豐富地經驗和技術積累，但根據白天會談情況，似乎對方打算主導專案，我們應該如何面對這個問題？”

汪正國在白天就已經很明確表示，他必須要能夠主導斯貝202國產化的後續工作，不能到時候錢投進去，結果連個水花都沒，那樂子就大了。

虧得430廠還有人記得這個問題，擺出來一說，頓時就讓原本愁雲慘淡的辦公室內繼續沉默。

“李所長這擔心不無道理，我聽白天那個汪理事長的意思，感覺他這次投資斯貝發動機，也並非僅僅只是扶持國家重點專案，可能更多還是想要進軍航空發動機產業。”

終歸還是當領導的人物，雖然存在這樣或者那樣的國企領導通病，但該有的眼光和判斷都有，透過白天的雙方會談，那些汪正國隱瞞不了的事兒，還是直接被猜出來。

“你的意思是說，對方這次來合作斯貝發動機專案，實際是想要藉機進入航空發動機行業？”

八十年代還有人想進軍航空發動機行業，這......

似乎像自言自語，小心求證分析：“不應該啊，現在國內的航空發動機需求不多，軍隊採購價格也低，這真賺不了幾個錢。”

自家人知道自家事，國內航空發動機行業並不是多大，而且市場也都是軍隊方面，定價權就更不用說，軍隊和航空部那都是狠抓，這真能賺錢，整個行業就不會發展的這麼慘。

作為廠長，這個時候給出的分析肯定不會假，不過設計所總師所考慮的立場不同，他才不管國內航空發動機行業賺錢與否，反正他現在急了。

“照這樣說來，就是打著合作的名義，準備來拿走我們的斯貝發動機相關技術，而如果這次他們取得專案主導權，我們拿出的斯貝發動機很可能就被對方吞掉？”

真是一個令人悲傷的訊息，如果猜測屬實，意味著合作對430廠來說就不一定是什麼好事。

“不行！斯貝發動機是我們廠子的未來，現在廠裡唯一還在生產的航空發動機是渦噴8，它在技術上已經嚴重落後，如果我們不能牢牢抓住斯貝，渦噴8停產之後，又靠什麼吃飯？”

斯貝好歹也是遠超過國內現有航空發動機水準十年以上，雖然暫時下馬，但誰知道會不會再上馬繼續，或者還有其它機緣也不一定，之前123廠的殲七m不也是軍隊不要，之後卻走外銷途徑成功盤活，這說不定斯貝也能.......

“廠長，如果真是這樣的情況，那就斷然不能接受合作，斯貝發動機必須要牢牢地控制在我們手中才行。603所那邊的殲轟七雖然下馬，但部裡已經同意這個機型對外合作，意味著它還有活下來的機會，斯貝也並不算完全......”

真要給自己找機會、藉口，430廠實際還有很多理由：“沒錯，正好咱今年三月份的就已經完成斯貝航改燃驗證機，鑑定會也成功透過，海軍願意要我們的斯貝航改燃，這不也同樣是機會？”

對於斯貝發動機而言，空軍或許並不太喜歡，但