第一百五十三章 原來如此

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對殲七系列戰機大改的計劃是從什麼時候開始直接擺上檯面進行研究，按照汪正國記憶所知，那好像也就是八十年代初期開始，經歷過早期的殲七cp計劃，之後的中巴佩戴2專案，中美超七計劃，三個專案貫穿殲七早期大改的始終。

很可惜，以上計劃之所以長時間拖延，最大的原因就在於沒有任何一個客戶直接擺明說要採購，在沒有原型機出來之前，就連對大改殲七最感興趣的巴基斯坦也不願意下手。

既然一切問題都在於初始訂單環節，那要是現在真把殲七三專案轉給123廠，相應共和國軍方就將會有很大可能繼續支援研發並採購，整個計劃就盤活了。

汪正國所丟擲的計劃非常誘.人，但一向穩重的屠總師卻敏銳地發現其中問題，懷疑著。

“不對，如果說要大改殲七三專案，按照現在的情況，以我對宋老頭的瞭解，他肯定是要聯合研發，這樣蜀都所才能最大程度減少損失，但你並沒有這樣說，能告訴我原因嗎？”

屋內一片安靜，兩母女早就很自覺地到一邊說話去，客廳頓時就顯得太安靜，汪正國實際也是在考慮，考慮到底有沒有必要把後續相關計劃說出來。

終究，有些事還是沒打住：“我就這樣說吧，正常情況下確實雙方合作更好一些，但馬上蜀都所會有更重要的專案，拿不出足夠的人手繼續耗費在殲七系列。但是，我們也有一個要求，如果殲七的大改計劃進行下去，發動機要使用RB-199。”

又是一個八竿子打不著地方，殲七大改到底使用什麼發動機，當然是按照採購方需求來選擇，由汪正國這個外行來指定使用哪一款發動機，這不是搞笑嘛，他還能懂什麼？

幾乎是強行抑制住內心想笑的衝動，裝作和顏悅色地解釋：“RB-199倒是聽說過，要引進裝配在殲七大改型號也並非不可能，但這種事並非你、甚至我這個飛機總師所能夠拍板，得要看採購方的選擇。”

殲七外銷也有些國家，期間也經歷了很多事，“客戶就是上帝”這話或許在國內其他單位還沒有得到重視，但123廠已經先一步與國際接軌，屠總師才更深刻地明白這個道理。

臉上帶著微笑，解釋了這個來自資本主義國家的“市場真理”之後，屠總師突然覺得自己這個老頭子似乎比起年輕人思想更為西化，不行，這樣下去會不會有點危險？

屠總師覺得采購方是上帝，發動機選型看對方選擇，這一點汪正國當然不會反對，甚至舉雙手支援，但問題是客戶的需求真和RB-199發動機有衝突？

當然不會，某人很直白地回應：“採購方願意裝什麼發動機，我們肯定按照對方的要求來，而現在問題是對方需要的就是RB-199發動機啊！”

說話的時候，汪正國還微笑著伸出手，必出一個八的姿勢，倒是希望能夠看懂自己的意思吧......

實際屠總師肯定是看懂了，他又如何不清楚汪正國比出這個八所意味著什麼，在戰鬥機研發方面能和八相關的，無非就是北方那款型號而已。

至於北方那款型號為什麼要和RB-199扯上關係，這個很奇怪嗎？

八十年代初期，中英雙方在航空方面合作幾乎是前所未有的緊密，這一點超過所有歐美國家，羅羅公司所主導的RB-199發動機效能優良，改裝到殲八上面簡直天作之合。

作為歐洲軍用渦扇式加力發動機技術最前沿代表，RB-199已經是八十年代效能最頂尖存在，若是拆除笨重的反推力裝置，不僅推重比吊打F-100，可靠性方面就更是全面碾壓。

如果要說八十年代初期綜合技術水平最高的軍用航空發動機是什麼，RB-199絕對屬於最頂尖，至於說這款發動機的涵道比太大，只能用於多用途轟炸機，那就大錯特錯，畢竟不是所有發動機都是斯貝這種很有特點存在。

RB-199一開始就定位於軍用，因此在設計上重點突出推力輸出響應、高推重比，這是民用發動機所完全不具備的推力特性，而隨後該發動機裝到狂風AdV截擊機上大放異彩，種種情況表明這是一款神器。

事情發展到這裡，後面的發展難道不應該是殲八抱得美人歸，繼續往下看。

在殲八和RB-199談戀愛的時候，作為型號負責人的顧總師也算是各種盡力，那麼盡力到了什麼程度？

首先是極力反對斯貝202的繼續國產化，要求將該專案還沒有花完的錢轉到引進RB-199上面，所以斯貝在八十年代早期下馬，不