第326章 插手高鐵專案

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四天創造一個奇蹟，這屬於貴客萊。而這個奇蹟，這震驚了整個世界。

世界很多媒體都紛紛報道這件事情，貴客萊的名氣再次在世界上打響。這種建造速度太快了，而這種新材料也讓很多國家眼紅。

基礎建設對於每個國家來說都非常的重要。一個國家的基礎建設水平代表著一個國家的水平。而現在，新材料讓華夏的基礎建設的水平一下子提高到了一個很高的層次。

新材料成本低，質量好，如果是普通材料，壽命也就幾十年而已。而且每年需要大筆的維護成本。但是現在新材料卻不用，新材料效能太好，就算幾百年幾千年都不會被腐蝕被損壞。

這種效能，不管是建造道路，還是建造橋樑房屋等等。都大大的節省成本，而且抗震性非常強悍，比普通鋼筋混凝土要厲害了多。

現在，新材料在華夏大規模的運用。大雲縣就是一個模板，在大雲縣，道路，橋樑，建築等等都用的是新材料。

大雲縣建設好之後，將不會出現城市病。在很多城市，道路幾年就翻新一次，拆拆建建。嚴重浪費資源，同時也是那些貪官撈錢的手段。

而現在，在這方面的途徑被堵住了。之前他們都用需要維修當理由。但是新材料卻不用了。別說幾年了，就算一百年都不會壞。

這些道路，就算想加寬，也只是在邊緣澆灌加寬的部分而已。原來的道路根本就不用拆除。房屋就更不用說了，普通的房屋，質量不過關，偷工減料，幾十年就成了危房。

現在用新材料模組化建設，不存在這一點，更不存在裂縫，漏水這麼一說。質量都是槓槓的，就算用一百年，房子也跟新的似得。這樣的房子住著也舒心。

新材料建設成為建築上最高質量的名詞，成本低，質量高，現在很多城市的基礎建設都在用新材料。很多建築公司也跟貴客萊合作，他們拿下工程，然後再轉包被貴客萊，或者直接購買貴客萊的新材料自己建設。

華夏華車，華夏最著名的國企，也是華夏在走出去的明星公司。高鐵，華夏華車就代表著華夏高鐵的最高水平。

華夏華車的最新試驗場，工作人員正在忙碌。而這些工作人員，一部分是華夏華車的工作人員，一部分是貴客萊的工作人員。

高鐵專案，新材料出現之後，華夏華車就注意到了新材料。華夏華車的領導也很有魄力，直接邀請貴客萊集團進來一起研發新一代的超級高鐵。

事實證明，這個決定是非常正確的，因為貴客萊的加入，讓華夏華車的新型高鐵快速飛躍。而今天，他們終於要進行試執行了。

為了這個實驗，華夏華車和貴客萊的魄力非常大。直接建設了一段五十公里的新型軌道。整個軌道架在空中，和普通的高鐵不同，新型高鐵的鐵路橋是封閉的，猶如大面包似得。

橋墩和橋體都是用新材料澆灌而成。封閉式的鐵路橋，根本就不受天氣影響，不管外面多麼惡劣的天氣，都不能影響其執行。

封閉式的鐵路橋，裡面鋪設的軌道也不是普通的軌道。而是磁懸浮軌道，磁懸浮高速列車，在貴客萊提供了新型超導材料之後，這種技術終於成熟。

要知道陰陽塔裡，可是有最先進的技術。島國在超導材料上面的技術是很先進的，更何況在陰陽塔裡，工作人員每天工作二十個小時，他們進入陰陽塔也半年了，技術相當於領先世界十年。

新型磁懸浮高速列車，設計時速八百五十公里每小時，這個速度太快了。要知道現在華夏的高速列車，設計速度也只有三百五十公里每小時，平時執行速度只有二百多或者三百公里每小時。

而磁懸浮列車，執行速度直接直接提升到了八百五十公里每小時，這個速度已經達到了民航飛機的速度。要知道普通的民航飛機，低端的飛機速度也只有六百多到七百多。高階的也就900公里每小時左右。

速度堪比飛機，但是優勢比飛機強多了。僅僅載客量就超越飛機很多。乘坐也比飛機要方便的多。

站臺上，工作人員最後檢車了列車組。整個列車組比和諧號更漂亮，體型也更修長，充滿了科幻感。技術含量也比現在的高鐵技術含量要多的多。

要知道時速八百五十公里，這個速度下很多東西的要求都非常高的，別的不說，僅僅列車的隔音就是一個大問題。

而在這個列車上，數百種新型材料是第一次運用，這臺列車的造價可不便宜。一臺這輛的列車製造下來能夠買三臺普通的高鐵列車。

不過列車