第三百一十七章 我能辭職嗎

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五月五號，柴達木盆地下了一場小雨，雨量不足十毫米。在這個蒸發量相對厲害地區，即使是二十毫米的降水量，也屬於無效降水。但是，對於這個地區和這個季節來說，它的意義非常重大。這是西北方來到傳統季風和柴達木河上游的雪山大峽谷帶來的水汽交匯結果。隨著雪山融雪增多，上游流量增大，河流面積水面增寬，這種降雨還會出現的。它的意義在於，盆地的生態環境和氣候會不會從此改變？

進入特區的國家科研機構越來越多，搞氣象的，搞水文的，搞環境保護的，搞野生資源調查的，搞石油礦藏地質勘探的，連中科院的地球大氣監測站也設立了，來了十幾個單位。小包的意思是，隨便來，隨便搞，科研所觀察站咱給你劃地方蓋，費用自理。緊張的水電提供給你們就足夠便宜你們了，你們搞出來的資訊，只要咱用得上，就得和咱共享。比如，天氣預報，那是必須得一起搞的。

果然，到了五月二十號午後，那個簡易的石頭塊圈圈圍成的氣象臺說：預計明天有大面積降雨，雨量中等，持續時間可能超過六個小時。這是大好事啊！小包正愁著倉庫裡的大批草籽樹籽沒有撒播出去呢！就緊急命令飛行隊集合，並把所有大小飛機集中起來。調集人手，召開動員會，盧平在動員會上說：咱特區沒有專業飛播飛機，只能使用直升機作業了，專業機器也不搞了，就用人工撒播。方法簡單，只要解開麻袋一角，倒進下料斗就行，料斗由飛行員控制開關，你們不用負責。

盧平是：這將是特區飛行隊的最後一次集體任務，大家務必注意安全。搶在大雨到來前，完成任務！

小包和北京來的氣象專家研究一下，按照可能的降雨範圍，劃定各小隊飛行航線，分配樹籽草籽撒播範圍、分部區域。

下午四點半，八架直八，十二架ec315，四架ac313，滿載大堆的麻袋，陸續從德令哈起飛，按照預定地區，開始飛播作業。ac313是直八f型的升級版，只是採用原裝進口加拿大普拉特·惠特尼公司的pt6b-67a型渦輪軸發動機；相比原先國產的渦軸-6a而言，pt6b-67a使用了先進的數字化控制技術、極大降低了機組工作負荷。外觀和內容上基本差別不大。它的起飛重量138噸，載重4噸。這十二架兄弟型號的飛機就裝在四十多噸，每架飛機上配四名倒袋子的。ec315裝載量只有一噸半，配了一個操作員。

操作員的任務一樣，把種子倒進一個長條狀料槽裡，料槽伸出機艙，兩端在機艙外各有兩個出料口，一根橫杆控制，搬動橫杆，料口開啟，種子自然下落，在機翼旋轉強風吹送下，會把細小的種子撒得很開。

飛機在一個半小時返航，再次裝載種子後，繼續航程。眼看天黑了，小包從西寧方向調來一架米26t2，超大的體型，沙漠迷彩外觀，突出的機鼻，一看就有異族大鼻子的風格。

飛機降落在機場，兩輛加油車上來加油，最後的一批種子也全部裝了上來，八十八噸載重的倉容才剛剛裝到一半。一個小時後小包和王十九上來，又叫來四個警衛員，在夜色蒼茫中，這架跨時代機型，向著西方飛去。

那支飛行隊還在返航途中，小包透過無線電，對照地圖，核對撒播區域。

小包親自駕駛，這架價值千萬的油老虎據說每小時耗油兩噸半，當年四川地震用它調運挖掘機，一個往返，耗油價值三萬。這是前年清掃俄羅斯軍事基地時順手牽羊搞來的，沒有機會使用，這次就拿來開開洋葷。六個人玩到黎明，之間還搞了次夜宵。在東方欲明時，才返回基地。

五月二十一號早上，一場大雨從南方襲來，很快水泥地面出現積水。這個超大溼重雨雲團，在整個盆地轉悠到午後，終於沒有幹得過燦爛的陽光，最後還是消散在大漠戈壁灘上。

雨後的空氣清新，在這高原上，別有一番感受。看著地面溼潤顏色變黃變深的沙漠，和其間流淌的河水，小包想：要是有幾棵椰樹，放上張躺椅，還真有夏威夷風情或者尼羅河的浪漫韻味。

阿繡整天坐在家裡搬弄那些電腦上的資料，有時搞到很晚，小包就心疼起來，說：這些事情，不需要這麼細緻的。只要檢查思路方法對頭，資料是電腦計算的，一般不會出錯。這一個海西特就這麼忙，那要是所有財務都交給你，累死也理不過來啊？你還是多參加社會活動，到處露個面就行了，這才是一個老闆娘的態度。

阿繡也知道自己的工作方式有偏差，她還是不放心財務和統計工作，但聽從小包建議，只看匯總大資料。騰出時間，走進基層。