第一百九十章 拿這麼多工資合適嗎？

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，把前後橋截斷縮短，改成載重兩噸一下的兩輪拖斗。也生產一些農具，還給周圍百姓修理機器。

小包看到車輛廠院裡，堆積如山的舊輪胎舊輪轂，舊車橋大軸。一些工人在切割清洗。

輪胎翻新車間內，一些裝置把清洗乾淨的車胎給重新磨製一下，刻上花紋噴上黑色膠漆，看著跟新的一樣。這種翻新輪胎，只要帆線網磨損不深，完全可以滿足農民那兩三千斤糧食運輸需要。對於農民來說，載重更大的車輛是沒有用的，一個是動力問題，再大了，他們買不起，第二個是道路問題，鄉村土路，承受不了更大負荷。

車斗製作這邊，為了保證質量和安全性，車大梁還是從武鋼進貨的新工字鋼，用拆解舊車架焊接小部件，六十公分高的欄板車廂，一米五寬，三米長車的箱體被電滑輪吊起來翻轉過來，直接焊接安裝在車輪大橋上，不需要什麼減震鋼板。

小包問了銷售問題，廠領導說：這種產品有售價兩千八和三千二兩種，一種是手扶拖拉機帶的，一種是小四輪帶的。你看咱們根本就沒有存貨，就是臘月份，也有人來提貨的，咱們根據交款先後，通知各大約時間，人家到時就提前來詢問拉走的。

小包說：一定要保證質量，老百姓從地裡刨出點錢不容易，不能因為咱們賺點小錢，把人家害的車毀人亡，為農民提供服務和方便才是我們的目的。這一點一定要記住！每輛車每道工序都要建立責任跟蹤登記，樹立工人自己的主人意識，就像每輛車都是給自家制作一樣。

廠領導說：這點可以保證的！咱們每天可以製成三十多輛至四十輛，遠銷到周邊地區，連湖北安徽都有農民慕名而來，咱們決不敢偷工減料，自損招牌的。

小包看到還有一些廠房裡火花四濺，進去看看，這裡是農機具車間，在焊接製作犁子三腳架、小型播種機機架等構件。小包說：我就知道，咱們是全國農機示範縣，農機具的配套開發肯定要走在別人前面，這次我從北京把中國農業裝備設計研究院的高階設計員，農業裝備製造公司的經理周利給請來了，那個在修理三輪車的就是。他會給我們的工作提供一些建議的。

我就喜歡這樣的氛圍，根據農民田間地頭的需要，琢磨著怎樣減輕勞動負擔。這就是我們成立工廠的目標。我是個懶人，能用機械幹活，誰願意彎腰在地裡勞動啊？栽秧有插秧機、砍玉米有專門收穫玉米機械，收花生、紅薯、都要有相關機械，還要有相應的加工裝置，比如就拿花生來說，有播種機、後面田間管理有打藥機、收穫時有鏟挖機、地裡曬乾拉回來，要有摘果機、後面還有脫殼機、精選機、封裝機，咱們一直服務到花生米成品裝進袋子裡，這還不算最終結果。

有人問：這還不算！還要喂誰吃嗎？有人就笑。

小包說：花生是油料作物，後面還要有榨油機、花生餅可以用粉碎機粉碎，做成飼料，才算結束。

小包還說：大家肯定透過報紙知道我的學歷，我原來在武大，就是學機械設計的，對於農機具製作，我很感興趣，有時間我會來蹲守著搞試驗的。還有一個秘密啊！周利是我的校友，還沒有物件哦！要是能給慎陽留住這個女婿，以後還愁沒有支援嗎？

周利不知道小包把他賣了，還在那邊拿著焊把和角磨機輪番工作呢！這次損壞的東西很多，都是子彈打破打癟的，不能叫外人來做，他獨自十天也完成不了修復工作。

小包來到附近的飼料廠檢視，這個廠子規模不大，產品基本都是內部使用。老百姓對於五六十塊錢一袋，比糧食貴兩倍的飼料不能接受，他們還在堅持年後春天逮回個小豬仔，散養一年，到過年了再賣或者宰殺，俗稱年豬。如果沒有新技術的滲透，這個傳統還將會繼續二十年。

飼料廠裡，豆粕、魚骨粉、海鹽、麩皮、玉米礦物質元素還有少量抗生藥物，按照相關比例混合，製成有濃縮飼料、全價飼料、乳豬飼料、雞飼料、鴨飼料，等十四個品種。

這個廠自動化程度較高，全廠僅有六十多人，還大部分是普通力工和司機。小包看到裝置和環境較為乾淨衛生，心裡放心很多。對隨行領導和技術科人員說：配方要嚴格保密，質量要嚴格把關，定時抽檢，咱們是自家使用，出了事，就會把養殖場搞倒閉的。

廠長是王書盛選的軍轉幹部，對高效益沒有意見，只是個人工資比全國人民高出一大截，就拿錢也害怕，問：包總！咱們這六七十人，廠裡管吃管住，還拿著上百塊的工資，合適嗎？