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的迅猛釋放。

而氫彈的核聚變反應條件,更為苛刻,需要原子彈才能引爆,沒有足夠高的溫度,完全沒辦法核聚變。

問題是……

重磅鑽地航彈,有大量的高能裝藥,會在爆炸一瞬間形成極高的溫度。

這萬一運氣不好,引爆了核彈頭咋辦?

三枚啊!

每一枚都是千萬噸級爆炸當量的氫彈。

這要是被引爆,附近這幾座山,連同來攻擊的兩個營,都會被炸得屍骨無存。

所以重磅鑽地航彈是不能用了,只能靠鐳射制導,引導幾百公斤級的航彈,逐個點名似的炸掉那些火力點。

如果航彈炸不掉,那就只能不惜血本,用單枚上百萬美金,但卻能穿透幾百毫米鋼板的反坦克導彈去炸。

如此一來。

對金庫的攻堅戰,就徹底成了啃硬骨頭。

不斷的狂轟濫炸,不斷的啃掉它一個個火力點,逐漸消滅掉守衛兵力。

至於什麼時候能徹底攻陷、什麼時候找到核彈頭……誰也不知道。

……

夜幕降臨。

巴勒德的戰爭,依然還在繼續進行。

而一路向東飛行的大型貨機,終於快要飛完印-度洋了。

帕丁·沙約爾終究還是沒有下達攻擊指令,尾隨的那架M國重型戰鬥機,早已返航。

戰鬥機畢竟個頭小、儲油少,即便加掛有大型副油箱,也不可能像大型貨機那樣,能不停歇飛行上萬公里。

不過……

這並不代表,M國就此服軟了,必然會想方設法的使壞。

果然!

即將飛入印-度領空,進入到了遠端警戒雷達的區域。

因為大型貨機是嚴格按照國際民航飛行法則,開啟了應答器,因而更能被快速識別。

只是……

對方ATC空中管制員,以境內有演習為由,拒絕讓華夏唐龍航空公司的CH218航班,途徑他們國家的領空。

這下麻煩了。

原本在印-度領空內,就要飛行2300多公里,要飛行近三個小時。

現在不允許進入,就只能走國際公海上空繞道飛行,一下就多出了近一千公里航程。

大型貨機雖然有著巨大的儲油量,擁有上萬公里的航程。

可從起飛到現在,已經飛行了四千公里,燃油消耗已經超過三分之一。

原本燃油量是足夠飛回國內,還有一定安全剩餘量。

繞道多飛一千公里也可以,但就怕後面的孟-加拉國和緬-甸,也不允許途徑他們的領空。

到時候怎麼辦?

難道繞行東南亞,飛回國內?航油根本就不夠啊!

這下怎麼辦?

根據國際法相關規定,任何飛行器需要經過別國領空飛行,都必須申請報備。

固定民航航線,需要提前就申請獲得飛行許可,在規定時間內,用特定的航班號飛固定航線,絕不能擅自亂飛。

如果遇到飛機出發之前,因流量控制、天氣原因等導致航班晚點,那都需要臨時申請,說明情況才能得以進入。

至於什麼臨時的商務包機、軍用飛機之類的,可以臨時申請,但也要得到許可才能飛行。

如果被拒絕進入,還要強行飛入,那對方是有權開火擊落的。

因此。

印-度都拒絕了CH218航班飛躍領空,那麼其他國家也必然拒絕。

沒有航油燃燒飛行,再牛逼的飛機也要墜毀!

這一招,可真是夠陰狠的……

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