華安A提示您:看後求收藏(第1075章 唯一生路!空中危機!,我的極品兵王老婆,華安A,630看書),接著再看更方便。
請關閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式並且關閉廣告遮蔽過濾功能,避免出現內容無法顯示或者段落錯亂。
“靠!世界頭號流氓,果然名不虛傳!”
唐筱冷哼一聲,立刻掃了一眼飛行控制面板上的DUS顯示屏。
這個顯示屏從上到下,分別顯示機外溫度、推力指示、發動機狀態等。
而最重要的,當然是油量指示。
目前大型貨機剩餘的油量,大概還足夠飛行六千公里。
可目前印-度已經拒絕航班入境,如果繞過去,就只剩下不到三千公里續航航程。
假如到時候孟加-拉國也拒絕入境,那就只能繼續繞道走緬-甸。
要是緬-甸也拒絕……
那就徹底完蛋了。
這架大型貨機將因為燃油即將耗盡,而不得不呼叫“Mayday”,請求附近機場允許緊急降落。
按照國際民航慣例,本著人道主義精神,各大機場有責任和義務,接納並保障出現緊急情況的飛行器降落,以避免釀成機毀人亡的慘劇。
可真要是緊急降落在緬-甸或者孟-加拉,那豈不是正中了M國的圈套?
事實已經很明顯了。
帕丁·沙約爾就是藉助M國的霸權,讓這三個國家都拒絕讓華夏唐龍航空公司的CH218航班,途徑他們國家的領空。
怎麼辦?
唐筱立刻拿起平板電腦,調出航行地圖。
這是專供飛行用的,又稱之為航行圖。
與普通地圖不同的,上面標註了飛行和導航需要的各種關鍵資訊。
比如哪兒有機場、長度、等級、代號、電臺頻率多少,哪兒又有導航臺、信標臺……
有這樣資訊準確翔實的航行圖,才能滿足裝置故障或其他特殊情況下的目視飛行、儀表飛行。
當然,這也是為什麼飛行員要有極好的視力。
雖說現如今飛機先進強大,但不怕一萬就怕萬一,如果各種自動化裝置壞掉了,只能依靠最原始的儀表,進行目視操作飛行。
如果是個色盲或者近視眼,連機場跑道都看不清,還怎麼飛?
眼下。
唐筱是忙著重新規劃航路。
“機長,立刻轉向135,往東南飛!”
唐筱話音剛落,機長和副駕駛就迅速操作。
嗡~
繁星蒼穹之下,大海高空之上。
龐大的大型貨機,微微的傾斜,劃出一道弧線,調整航向準備繞行印-度和斯里蘭-卡。
畢竟不管航路怎麼選擇,這會兒都必須要轉向了。
再往前,就要闖入印-度領空了,硬闖別國領空,那可是有被擊落的風險的。
歷史上,不止一次發生過,民航客機誤入別國空域,被擊落的悲劇。
完成轉向之後,唐筱抬眸看了一眼吳傑,沉聲道:
“印-度以境內有演習為由,拒絕讓我們飛越他們領空,這顯然是託詞而已!”
“真正的原因,肯定是M國在幕後搗鬼,我估計孟加-拉和緬-甸照樣會拒絕我們!”
“帕丁·沙約爾這招,實在是太陰險太噁心人了,就是想讓我們燃油耗盡也飛不回國!”
吳傑瞥了一眼DUS顯示屏,看著那航油不斷減少,忍不住輕哼一笑。
“這個沙約爾,看來不傻啊!不敢讓戰鬥機擊落咱們,卻也能想出這麼陰損的怪招!”
“你還笑!!”
唐筱瞪了吳傑一眼,慍怒道:“我們現在只能往東南亞飛,然後爭取能飛到位於南海的永暑機場降落!”
吳傑收起笑容,語氣淡淡的說道:
“爭取?燃油這不還剩三分之二嗎?至少還能飛六千公里吧?難道還不夠嗎?”
唐筱在平板電腦上,迅速制定了一條很彎曲的航路,然後遞給吳傑。
吳傑眉頭微蹙,仔細看了看。
這條航線很複雜,飛機繼續往東南方向飛八百多公里,繞過印-度和斯里-蘭卡的領空之後,轉向東飛行兩千多公里飛躍印-度洋後。
到馬六甲海峽上空,又改向東南飛行近一千公里後,繞過新加-坡,在南海上空又再次轉向東北飛,繼續飛行約一千五百公里,便可以在祖國最南端的永暑機場降落。
乍一看,航線特別像是一個歪斜的W字樣。
而目的地永暑機場……
這不是號稱祖國最南端的機場嗎?
當然。
祖國的機場,自然是可以隨便降落。
本章未完,點選下一頁繼續閱讀。