第1075章 唯一生路！空中危機！

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而且這座機場位於國際航班繁忙的空域，修建之初的本意，就是要為該區域提供全面的航行情報、通訊導航、飛行氣象等資訊支援。

關鍵時刻，可以為國際航班應急備降，也可緊急救援突發疾病的漁民，擁有完善的飛機保障體系，完全可以滿足這架大型貨機降落。

“不錯啊！那就按照這個航線飛唄！”

吳傑將平板電腦遞還給唐筱。

“不錯個屁！”

唐筱噘嘴吐槽道：

“這條航路不經過任何國家的領空，都是在國際公海上空飛行，誰也沒有權利阻止或擊落，看似是很自由了，但你發現這麼繞，飛行距離很長嗎？”

吳傑瞥了一眼。

“臥槽！理論飛行里程5150公里！”

這下，吳傑知道唐筱為什麼說，不錯個屁了。

五千多公里！

如果不遇到極端天氣不繞行，如果能一次性在永暑機場降落成功而不復飛，目前大型貨機的剩餘燃油是足夠。

可問題是……

這漫長的飛行距離上，很難說不會遇到惡劣天氣。

去過東南亞旅遊的人都知道，十一月和十二月是雨季，雷暴雨天氣頻發。

為了飛行安全，一般都儘量不要穿越雷暴雲，太危險了，要儘量繞行。

可一旦繞行，就意味著航程要增加。

另外。

無論是國際慣例，還是各國的民航飛行規定，飛機都要多帶燃油以備不測。

國內規定，飛機的最低燃油重量，是必須足夠持續飛行三十分鐘。

一旦飛機在目的地機場降落失敗，還能重新升空再降落一次。

遇到航路擁堵還能盤旋等待，遇到氣象突變還能去別的機場備降。

只可惜……

目前這架大型貨機，即便一路沒有遇到極端天氣沒繞行，飛到永暑機場之時，剩餘油料也頂多只夠再飛行幾百公里，根本不足以飛到其他機場去。

但實際情況，更有可能是途中繞行了雷暴雲，抵達永暑機場之時，航油已經幾乎耗盡。

到時候，大型貨機就必須在永暑機場，一次性降落成功，連拉昇復飛的機會都沒有。

不過……

只要能降落都還好，大不了衝出跑道，也只是落入機場附近的近海。

海水不深，密閉的貨機機艙具有不錯的浮力。

那部根據真實事件改編的電影薩利機長，就證明了飛機在水上迫降是可行的，而且不會立刻沉沒，足夠讓所有人員安全撤離。

就怕途中遇到極端天氣，以及各種人為干擾。

比如M國忽然在東南亞某處，要弄一個什麼聯合海空軍演。

劃定了一部分禁飛區，逼迫大型飛機不得不又繞行。

如此一來，恐怕大型貨機還沒飛到永暑機場，就已經燃油耗盡了。

總之一句話。

航油少，繞不起。

咚咚～

這時候，錢樂敲門進入駕駛艙。

“吳部，杜局的保密電話，二線！”

“先就按照你制定的航線飛吧！”

吳傑將平板電腦遞給唐筱，拿過錢樂手裡的加密衛星終端，接通二線。

“兄弟啊！你這回可真夠猛，和M國正面硬剛啊！”

吳傑呵呵一笑，轉身從駕駛艙出來，在登機艙門旁的乘員座坐下。

“我特麼這叫猛嗎？要不你教教我，我特麼不正面硬剛，還能有別的辦法？”

老杜嘆息道：“是啊！要是聽沙約爾的，你們飛機一降落，肯定就會被劫持軟禁，什麼黃金核彈頭通通都保不住，甚至連你小命都不保！”

“所以你打這個電話，是來跟我告別的嗎？”吳傑冷笑反問道。

老杜抱怨道：“哎唷兄弟啊，咱怎麼能說這喪氣話？你那飛機又不是沒油了，就算真沒了，滑翔到海上迫降，也不會立刻沉沒啊！”

吳傑笑罵道：“行了行了，你有話就說，有屁就放！”

老杜當即鄭重其事的說道：

“是這樣，根據目前的嚴峻形勢，我讓人做了好幾套飛行計劃，但我個人覺得，還是保險起見，不寄希望於能飛越別國的領空，你們繞東南亞進南海，降到永暑機場去！”

“這我當然知道，然後呢？”吳傑催問道。

老杜嘆息道：“一好一壞兩個訊息！好訊息是永暑機場那邊天氣很好，