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學徒,算是給予他們一年來辛苦工作的補償,而他自己則趕在1879年年初,移民運輸船抵達美國的時候,乘船前往南美洲。

到了漢國本土,在新都長安盤下一間店面後,黃希平很快發現,南美漢國與美國華人聚居區有很大不同,在美國內荷達州的小鎮上,雖然自己醫術水平一般,但是因為周邊只有一家中醫藥鋪,每天的收益都還不錯,但是漢國本土發展了十一年多,中醫、西醫治療體系都逐步建立了起來,自己那點低下的醫術根本沒法在長安城立足。

明查暗訪觀察街上其他幾年中醫藥鋪,黃希平發現那些藥材鋪的草藥價格比他在美國時候高出兩到三成,排除人家醫術比自己高超的因素,黃希平仔細琢磨後明白,自己的藥材都是託同鄉親人從老家打包帶來的,每次帶來滿滿一車藥材,運輸成本比經過二手藥材商人的手要低出不少,察覺出其中蘊藏的商機,黃希平做出了人生中第二個重要決定,那就是關閉中醫藥鋪,轉行做專業的藥材批發商人。

今時今日,漢國雄據拉普拉塔地區,距離成為南美洲綜合實力第一大國最多不過三五年時間,而且隨著新京造船廠自主建造的第一艘1350噸級輕型巡洋艦交付海軍服役,軍用造船技術反哺民用輪船業,漢國新一批1500噸級大型民用遠洋運輸船已經完成實驗驗收,即將授權新京造船廠和興和造船廠批次式生產。

漢國三家核心造船廠,新京造船廠、興和造船廠、還有以江南造船廠技術工人為基礎成立的皇家軍事造船廠都以建造軍艦為主要目的,未來十年發展規劃期內,漢國政府將授權開放一部分蒸汽船建造技術,整合與扶持成立三到五家大中型民用造船廠,專門負責遠洋輪船運輸任務,屆時,來往南美本土與南洋、大陸等地區的海上貿易將呈現一個爆發期,移民和商品運輸的成本也將得到進一步降低。

從一箇中醫郎中的角度看待國家發展對行業的影響,黃希平初步探索出改行經商的重點,先是尋找醫術高超、名聲良好的中醫郎中作合夥人,即能為藥材出售尋找到買家,也能在創業初期,迅速開啟局面,其次親自乘船回到老家,聯絡那裡的鄉朋親人,從當地藥材商人或者直接從藥農手裡收購草藥,接著再租用遠洋運輸船,把收購的草藥集中運輸回南美。

規劃好創業大計,黃希平找到馮郎中,開門見山的將真實目的一併道出。

“馮先生,黃某去過美利堅國,中途也在南洋短暫停留過,根據黃某觀察,本土的人參、細辛、五味子,黨參、地黃、牛膝、山藥、菊花等藥材的價格比大陸地區要高出兩到三倍,如果我們聯手合作,由我從大陸以成本價收購這些藥材,再由燈兄藥鋪轉手賣出,扣除海上運輸和經營的成本,少說也有兩到三成的利潤。

醫藥行業發展是大勢所趨,馮兄可否有意?”

“本土到大陸故土遠隔萬里,海上風險難測,萬一我們的藥材在海上遇上風暴,那我們豈不是血本無虧?”

馮郎中沒有直接回答對方的邀請,而是問出了一個自己最關心的問題。

“海上風險有是有,但是也沒有馮先生想的那般大。”雙方第一次商討合作,互相之間總歸有點顧忌,黃希平耐心解釋道“風暴是遠洋運輸的最大風險,往前幾年,不時有小型運輸船遭遇風暴,船毀人亡的悲劇發生,但是根據官府釋出的航海法令,排水量700噸以下的小型運輸船將逐步退出遠洋運輸行業,三年以後,執行遠洋運輸業務的船隻,排水量最低標準為800噸,低於800噸的運輸船隻能從事本土到南美洲北部的中短程近海運輸業務,不得私自出海下南洋。

還有本土的兩家軍事造船廠開始向民用造船廠轉移蒸汽船建造技術,未來十年,遠洋風帆運輸船都會被淘汰,蒸汽輪船將成為遠洋運輸行業的主力,以蒸汽輪船的噸位和動力裝置具有的抗風暴能力遠高於風帆木船,因此,即使不幸遭遇風暴,船隻也有很大的生存能力。

“多謝黃兄誠心相邀,只是馮某剛到長安定居,積攢錢財大部分買了臨街店鋪,餘下的錢財怕是不夠與黃兄合夥做生意了。”

“馮先生現下能夠拿出多少餘錢。”

“最多2400漢元,夫人重孕在身,馮某不得不備下部分錢財作急用。”

“馮先生不用擔心,錢財方面,大不了在下多出一份,只是在股份方面,恐怕要委屈馮先生了。”

“藥材生意大部分都是黃兄操勞聯絡,黃兄多佔一份股是應該的,馮某沒有意見。”

“好,那就與馮兄商議定了,馮兄出2400漢元,佔三

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