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號既有一個酷似魚雷艇似的外殼,又有一個按照潛艇要求設計的內殼,艇員及所有裝備都裝在耐壓的內殼之中。內外殼之間的空間被充作壓載水櫃,並以此控制潛艇下潛和上浮。當該艇排除壓載水櫃中的水之後,即可像魚雷艇一樣具有良好的適航性,使得其水面航行的速度達每小時11海里,續航力為500海里;當壓載水櫃中注滿水之後,“納維爾”又將與早先潛艇一樣,它的水下短距離航速可達每小時8海里,即使在水下航行數小時,其水下航速也可達每小時5海里。
納維爾號潛艇具備了現代潛艇的基礎雛形,只是受限於發動機功率問題,潛水艇的實際作戰效能大打折扣,
不過,如果按照漢國本土理想的科研進度來說,藉助李明遠的指導和特斯拉等大牛的實踐效能力,在未來十年中將部分先進理論應用於內燃機領域,那麼,將潛水的航速和續航能力再提高一個檔次,使其具備在近海海域發動襲擊的作戰能力,也未嘗沒有實現的可能。
“未來的潛水艇要向著遠洋實戰性方向發展,將數艘乃至數十艘潛水艇編組為一個戰略單位,以無線電作為彼此聯絡的通訊渠道,以水下魚雷作為對敵方軍艦的攻擊武器,分圍合擊,從水下打垮敵方的海軍艦隊。”
李明遠以積極的口吻向殿中官員將領們描繪了一番潛水艇的未來作戰模式,接著繼續道:“當然,立足當前技術,海軍的研究重點還是放在近海襲擊作戰方面,把潛水艇作為短程突擊性武器,盡力做到一戰重創停泊在港口內的敵方軍艦的目標,而潛水艇戰術訓練和作戰人員培訓方面,現在便可以著手進行準備,
由海軍部和海軍參謀部配合,從海軍現役艦隊和海軍軍官學校中,挑選優秀軍官、畢業生作為潛水艇後備軍官培養。”
“潛水艇部隊的定位問題如何解決?是否將其納入海軍正規作戰艦隊序列?”
海軍部部長陳森問出一個現實的問題。
“潛水艇部隊為實驗性部隊,暫時不列入海軍正規作戰艦隊序列,但是潛水艇部隊的任職軍官皆按照海軍正規艦隊的標準進行任命和使用,各項待遇與海上主力艦隊同級別軍官等同。”
李明遠沉吟一會,給出對方明確答覆。
“還有,潛水艇部隊暫時按照分艦隊標準組建,潛水艇編隊主官級別與海軍三大分艦隊司令級別對等,第一階段組建一個潛水艇模擬演練大隊,下轄六艘第一代潛水艇,然後等到潛水艇技術效能改進後,再做出一定程度的編隊重組與擴大。”
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