第三十四章 巡視4

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沒有桅杆，也就沒有索具，帆船之所以是帆船，那是因為有帆又有船。網可以很武斷的說，主甲板以上的船帆系統的複雜程度毫不遜色於主甲板以下的船體系統。普通人看到那些密密麻麻如蛛網的索具根本就分不清繩子與繩子的差別。

但真正瞭解船帆系統的人則清楚，所有繩索都圍繞著兩個東西：桅和帆。桅杆豎立於甲板之上，不能僅靠它本身的力量豎立，必須有支索，就像電線杆斜拉於地的鋼索。支索分前、後、側（兩側）四個方向，這四個方向又因為桅杆一般分成三段（桅杆一般情況下懸掛三面帆，之後發展到四面，十九世紀維多利亞號達到驚人的五面），每一段都有前、後、側四個方向的支索。因此，一根桅杆如果掛三面帆，那整根桅杆就會有十二根支索。

以主桅為例，底層主底桅的支索栓在幹舷上，主中桅則栓在桅盤和前後桅杆上，主上桅與主中桅類似，只是上端已經沒有桅盤只有一根短橫木，但前後支索依舊栓在前後桅杆上。支索極為重要，除了防止暴風將桅杆吹斷外，也防止桅杆變形。順風逆風太久，桅杆都會產生一定的彎曲。帆雖然單薄，但每平方米的重量在零點五公斤到一公斤之間，船帆巨大的重量會加速桅杆的變形，使其最後折斷。

桅杆支索之外才是船帆索具，帆又涉及到橫在桅杆上的橫桁，帆是掛在橫桁上的。帆主要有三組動作：卷帆與放放、左轉與右轉、升桁與降桁。卷帆與放帆只是帆本身，左轉與右轉、升桁與降桁則涉及到橫桁。為了達到三組動作，又有卷帆索、張帆索、帆腳索、轉帆索、橫桁升降索、帆緣索……。與桅杆支索類似，一個桅杆如果懸掛三張帆，那就會有三根卷帆索以及其他控制索，全船如果三根桅杆，就會有九根卷帆索以及其他控制索。

帆船的索具確實複雜，如果將它減少到只有一張桅、一張帆時，那就很好理解了。將一面一面帆壘起來，再多豎幾根桅杆，那就很難看懂。幸好再多的帆也只是一桅一帆的疊加——雖然其中也有一些變化，正常人只要有足夠的耐心和記憶力，記住它們並不難。

真正難的地方是航行中的具體操作。這也是熊荊不甚明瞭、比較心虛的地方。畢竟他絕大部分知識都是從模型和史料裡獲知，他沒有真正做過水手，也沒有真正操過帆。sb論壇裡有一些狗大戶買了現代帆船，先不說狗大戶和他不是一個圈子，就是上了船那也是電動機操帆，與大航海時代的苦逼水手根本完全沒有相同之處。

——很自然的，站在少司命號的艉樓甲板上，熊荊又迴響起後世一些事情。離他不願之處歐柘幾個越人將帥使著眼色，一會歐柘便過來揖道：“臣有不情之請請大王準允。”

“何事？”熊荊看著他，並不愉悅。

“臣請大王準允由越人御一海舟。”歐柘硬著頭皮提出自己的要求，從鋪下龍骨他們這些人就產生了這樣的想法，今天終於提了出來。

“臣亦請大王……”兩艘海舟，敲一人一艘，紅牼也有這樣的想法。

“不佞不準。”熊荊不等紅牼說完就說出自己的意見。他反問道，“為何要分開？”

“稟大王，我等言語不通，恐無法同舟共御。”歐柘背上開始冒汗。

“那你現在所說又是何言？”熊荊的再次反問讓歐柘無言。除了庶民，被楚國統治的這幾十年，越人貴族也學會了楚語，交流並無障礙。“不佞心中無分楚人越人，你等都是不佞的臣子和臣民，御舟、造舟之術日後也將一併傳授。你等是貴族，若是貴族已開始區分你我，那士卒如何？庶民又如何？”

“臣……”歐柘揖的更深，熊荊雖幼，但君王的威勢比先王熊元更甚。

“敢問大王，”始作俑者越人大夫陸茁揖了過來，“去歲朝廷所言復國之事是否行之？”

楚國的縣邑不是分給譽士就是承包給了公族，復國似乎變得渺茫不可期，熊荊也從未解釋今後是否復國、如何復國。治下諸地唯有越國未滅，所以越人對復國最抱期望。現在陸茁問起，熊荊也不迴避，直言道：“若是越地皆封于越人，所封越人又願意以越君為王，只要彼等不違與不佞的約定，不佞無意阻攔。”

熊荊話說的極為拗口，陸茁呆了一會才明白熊荊的意思，他道：“敢問大王，受封之人是楚臣還是越臣？”

“皆是。”熊荊笑道。封建制下一個臣子可以侍奉兩個君王，如等後世公司制下一個供應商可以供應兩家或更多家公司。供應商是獨立的，他不隸屬於甲公司，也不屬於乙公司，但它與甲