第七章 大壑3

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航要先佔卜。

“稟告大王，吉也。”少司命號的覡叫橫，昨夜紅牟檢查全舟的時候他正在虔誠的占卜。

“那便。”熊荊舒了口氣，等這一日他等的太久了。

“大王，”橫的表情有些不確定，“是否要路祭？”

這個時代出遠門都要路祭，橫有些鬧不明白出海要不要路祭。

“舟行於海，祭海即可，不必路祭。”以水文，旦明朱方開始落潮，熊荊不想等到落潮後再行，那樣觸礁擱淺的機率大增。

“唯。”紅牟等人全向熊荊揖禮。起錨的命令發出後，錨鏈嘩啦啦的響起。

“起錨！”少司命號是旗艦，起錨的命令傳至湘夫人號以及隨行的兩艘卒翼戰舟。這兩艘戰舟作用是開道，過了海灣水淺處就會返航。

“起錨！”卒翼戰舟最先出發，湘夫人號還在起錨時，它們便划動船槳，駛離了朱方碼頭。

“航向零九五。落帆，”年輕的代理艦長儼然成了一名老水手，他有條不紊的釋出著命令。

“航向零九五，落帆。”舵手確定航向的同時，少司命號已順著江水東下，水手們爬上桅杆橫桁，陸續把舟帆全部放了下來。

舟帆一落下來，便能感到少司命號舟身向左一沉，舟速也大大加快，但舟帆的角度還沒有調整完畢。在熊荊的注目下，紅牟看了看艉樓上方隨南風翻飛的飄帶，大聲命令道：“風向南偏西十五度，順風。橫桁左轉五十度，控制帆緣。”

“風向南偏西十五度，順風。橫桁左轉五十度，控制帆緣。”水手長在甲板上狂喝。大王就在海舟上，誰都想表現得完美無瑕，他親自帶著水手轉動轉帆索。

呼、呼！非常明顯的，主帆一旦調整到位，帆布吃風更甚，即便縫製時已經用筋把帆繃緊，它還是鼓漲起來。熊荊看得一陣搖頭，帆吃風鼓起會降低推進效率，然而舟帆的縫製仍不合格，這或許需要十幾年、幾十年的時間逐漸改進。

“大王以為不妥……”右史是第一次乘坐海舟，舟帆全部調整後，他覺得海舟幾欲升空而起，實在不知熊荊為何搖頭。

“舟帆鼓漲，不吃風。”熊荊淺顯的解釋。

“原來如此。”右史看了看頭頂的舟帆，一面一面鼓鼓漲漲，似要吹破。“然，為何又要轉斜呢？”他再問道：“風從南面而來……”

“順風側風之時，風與航向，或者說風向與舟艏的夾角除以二，便是帆的迎風角，此角風的推力最大。”熊荊道。這是操帆最簡單的原理，不是什麼秘密。

“夾角除於二？”右史腦子裡沒有羅盤概念。航向零九五就是舟艏對準的方向，即正東偏南五度風向南偏西十五度，就是一百八十度偏西十五度，即一百九十五度。舟艏方向和風向之間的夾角為一百九十五度減去九十五度，等於一百度。

掛帆的橫桁因為與舟艏一致，應此必須左轉五十度迎風，這個角度最有效率。正因為如此，每當風向變換或者航向變換，水手都要調整橫桁角度，讓帆處於最佳迎風狀態。

“逆風則非如此？”左史插了一句，他雖然沒有弄清夾角怎麼除於二，但不妨囫圇吞棗。

“逆風……”熊荊沉吟了一下。他倒不是擔心史官把怎麼操帆寫在史書上。造船技術、操帆技術、航道，這三者是航海的支撐，缺一不可。航道一句話、一個緯度就可以點破，但操帆技術和造船技術一樣，沒有人手把手教，沒有見過別人實際操帆，單憑几句話是學不來的。他沉吟是因為這個問題很大，需要組織語序，不然解釋不清楚。

“逆風有二：一是化逆風為順風，一是真逆風。”熊荊道。“化逆風為順風就是改變航向，螃蟹一樣橫著走。如此逆風就變成了順風，你可以借風而行。不過因為是橫著走，走一百里實際有八十里是偏出航向，所以走一段又要調頭，從另一面橫走一次。這樣走一百里也不到二十里，著實費事。”

這次兩人聽懂了，左史再問：“請教大王真逆風。”