第135部分

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示表。”

“這個是轉彎協調錶也是陀螺儀表，指示轉彎的方向及飛機轉彎的速率。轉彎協調錶亦可顯示飛機的轉彎是否為協調轉彎，轉彎協調錶可作為姿態儀的輔助儀表，在儀表飛行時，轉彎協調錶可指示應有的轉彎速率。”

“這是直升機上的六個儀表盤，也是最為重要的東西，你一定要記住這六個儀表盤，除此之外，還有別的這些東西……”

整個過程花費了一個小時的時間，傑克遜終於將直升機上所有的東西全部都介紹完畢：“最後再說一句，為了飛機的通用性，及方便飛行員飛行不同飛機，大多數飛機是以標準的佈置，來裝置以上所述的六項儀表還有別的東西。”

“當然了，這個訓練儀器有些老舊，在較為現代的航機中，還有一部分直升機使用數位化座艙，將以上的儀表所提供的資訊，整合於一具或兩具的液晶顯示器顯示，如果你想要繼續深學的話，你會接觸到這些東西。”

第三百三十九章　戀愛了（求月票，推薦票）

“這是操縱桿，是用來控制飛機飛行方向和軌跡，你看著我操作過程！”

傑克遜說完之後，開啟了直升機的動力系統，緩緩的使用操縱桿，餘洋看見自己面前的液晶顯示屏上，飛機緩緩的向上飛了起來，傑克遜有條不紊的操控著。

“別看我，你要注意儀表盤上的資料，如果資料有任何問題就要立刻的彙報！”

餘洋聽見之後，立刻點頭看向面前的儀表盤，挨個的將所有的資料全部都彙報了完成之後，傑克遜點了點頭。

“這些資料沒有任何的問題，都是屬於正常的資料，基礎資料，書裡都有介紹，你回去之後好好的看看書，三天後我會抽查，下午我會繼續帶你體驗一下飛行的感覺！”

傑克遜說完之後，離開了主駕駛位置，留下餘洋一個人待在副駕駛的位置愣在原地。

餘洋看了一眼傑克遜，張張嘴巴想要說什麼，但是傑克遜已經離開了房間，從副駕駛的位置上站了起來，開啟了第一本書，《直升飛機操作基本原理》簡單的看了看。

書籍雖然是1990年編寫的，但是直升機大多數操控原理都沒有變化，餘洋對應著儀表盤可以清楚的知道每一個儀器的作用。

餘洋看了兩個小時之後，坐到了直升機駕駛位置上，然後學著傑克遜的動作，先開啟動力開關係統，然後慢慢的使用操控感，拉昇直升機。

餘洋覺得駕駛直升機應該是很簡單的，至少說他看傑克遜操作十分的簡單，但是剛剛起飛不到三秒鐘，就聽到了失速警告。

“草，該死！”餘洋還想要拯救一下自己，還未來得及操作，顯示屏上已經顯示，飛機已經墜落，餘洋有些懊惱的拍了拍自己的腦袋，沒有想到看起來這麼簡單的事情，居然會這麼困難，自己連三秒鐘的時間都撐不過去。

懊惱的拍了拍自己的肩膀，餘洋有些不相信自己撐不過三秒，至少，至少要堅持五秒鐘或者十秒鐘才可以，男人怎麼可以不行？

這一次餘洋十分認真的將手中的書放到了副駕駛的位置，然後小心翼翼再一次的開啟動力系統，接著慢慢的提速，飛機慢慢的從地上站了起來，再接著摔在了地上，這一次兩秒鐘都沒到就直接墜毀，比上一次墜的還要快一點。

“算了吧，我還是先看一會書吧！”餘洋再一次的墜落之後，餘洋從主駕駛的位置站了起來，找到一個安靜的角落之中坐了下來，安安靜靜的開始看書。

下午時候，傑克遜再一次的過來一趟，沒有說太多的東西，就是再一次的駕駛了幾次直升機之後，轉身離開。

這一幕看起來和肥皂很像，感覺這兩人都有相同的特點就是不想帶新人，上午時候只是一個錯覺，可能學習射擊和學習直升機操控是兩回事，需要一些基礎的知識，所以傑克遜話才會那麼多。

餘洋想要發問，但是還未來得及開口，傑克遜就已經離開，摸了摸自己的下巴，最後搖了搖頭，繼續找個角落看書。

三本書，餘洋只看了第一本，第二本作業系統，還有直升機武器系統大綱都沒有看，餘洋不明白為什麼自己和傑克遜一樣的操控的直升飛機，傑克遜就可以完美的起飛，但是自己就不到三秒就直接墜機。

努力了一下午，餘洋可以勉勉強強的將直升機掛在天空之中，只能是掛在天空之中，而且不能超過五十米，超過五十米之後，餘洋控制不住直升飛機，就直接從空中墜落。

不過餘洋也發現，自己的學習能力好像變強了，就像是一個蓬