第500部分
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空兩棲汽車，不是誰都能夠消費得起的，但是一輛幾百萬美元的陸空兩棲汽車，買得起的人還是有不少的。
銀河重工一直在密切的關注著美歐日汽車製造廠釋出出來的訊息，並且盡一切可能收集這方面的訊息。反饋回來的資訊顯示自從百萬美元級別的陸空兩棲汽車出現後。美歐日汽車製造廠商已經累計定出了一千餘輛陸空兩棲汽車。而美歐日等國家和地區的媒體。尤其是歐盟成員國的媒體，幾乎是一邊倒的盛讚美歐日的汽車製造廠商，無一例外。都對銀河實業持駁斥態度。
銀河重工的管理團隊覺得事態一直照著現在這個局面發展下去。對銀河重工在全球開拓陸空兩棲汽車業務，並不會產生什麼遊歷的外部環境。弄不好。銀河重工前期積累下來的人氣和聲望，會在不長的時間內。煙消雲散，由正值變成負值。
經過再一次的緊急磋商，銀河重工的管理團隊再次向總公司提出一份方案，核心內容只有一條，就是退出大眾親民版，也就是廉價版剛仙蘭兩棲汽種陸空兩棲汽車不需要有多麼好的性聯”麼好的內部配置，只需要盯緊歐美日汽車製造廠商的產品，比他們稍微好一點點就成，但是價格上，卻可比他們低一點點的。另外在推出廉價版的同時，應該繼續推出全球限量版的陸空兩棲汽車，走高階高價路線。在全世界大筆撈錢。
總部在接到這�
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