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戰爭,完成對中國的侵略任務。日軍大本營有人宣佈:“這是中國事變的最後一戰。”

中國方面的軍事委員會、桂林行營和負責兩廣地區作戰的第四戰區認為日軍在華南的兵力有限,對日軍由欽州灣登陸攻取南寧的行動都估計不足,缺乏必要的準備。1939年9月第一次長沙會戰後,軍事委員會的主要注意力仍在武漢—長沙方面,判斷日軍可能集中更大兵力再次進攻長沙,所以計劃由第二、第三、第五、第九戰區各向當面日軍發動冬季攻勢,牽制和打擊日軍,特別是牽制武漢方面的日軍。桂林行營負責指揮長江以南第三、第四、第九戰區的作戰,為貫徹軍事委員會意圖,也在湘贛方面集結重兵,準備採取攻勢,而令第四戰區採取守勢。第四戰區所屬8個軍、18個師大部集結於廣東,在桂南方向的只有第16集團軍。為了加強冬季攻勢中使用的兵力,張發奎又將原在鶴山、高明的第64軍調走,第16集團軍僅剩第46軍、第31軍共6個師,分佈在由南寧至廣東新會約800公里的正面、200公里以上縱深的區域內。其中第46軍部署於南寧至欽縣、靈山、玉林、北海、廉江間地區,保護中越交通運輸線;第31軍部署於第46軍左翼從桂平、電白向東一直延伸到陽江、新會地區。該兩軍多是新編成的部隊,裝備較差,訓練不足,戰鬥力不強。

第四戰區和第16集團軍雖對日軍進攻南寧的可能性有所估計,但認為日軍從欽州灣登陸較困難,而且欽縣至南寧的道路已被破壞,沿途多山,故從欽州灣登陸的可能性較小;而從雷州半島的電白、吳川,或從北部灣的北海登陸較為容易,可能性較大。依此判斷而制定了作戰預案,在電白、北海、欽州灣各方向都部署了部隊,構築了陣地,設想了若干應付措施。但因在該地區的兵力實在單薄、防禦地區正面寬廣、空隙較大,難以形成堅強防禦。

13日,艦隊從三亞啟航。14日,先頭艦隻抵達北海,用十幾艘軍艦發動佯攻。駐守北海的第一七五師一個營,回擊了日軍的進攻。中國軍事當局命令防衛部隊炸燬北海市,但指揮北海保衛戰的第五二四團團長巢威,認為日軍不會在北海登陸,沒有執行這個命令。

當晚,日艦停止了對北海的進攻,轉而攻擊欽州。防城的企沙和龍門兩地,守軍各有一個營抵抗了一天,敗下陣來,日軍在這裡登陸。

防守欽縣犁頭嘴的連長向團長黃廷才報告敵情,黃廷才竟然認為這是日軍慣常的騷擾而已,不必認真對待。結果,毫無戰鬥準備的新編第十九師所屬部隊,在日軍進攻下潰敗,日軍順利登陸。

三天後,日軍佔領了欽縣和防城,立即分兵北上。日軍進攻黃固的新編第十九師師部所在地小董,黃固臨陣退縮,隻身逃跑,後被撤職,交軍法審判。守軍潰散後,日軍繼續北上。十萬大山地區的土匪,組成許多便衣隊,為日軍做先導,幫助日軍加快了北進速度。22日傍晚,日軍抵達南寧市邕江南岸。

日軍登陸後,深感事態嚴重的最高統帥在重慶迅速召見白主任,叫他不必繼續參加正在召開的國民黨五屆六中全會,立即返回桂林指揮作戰。白主任趁機要求最高統帥給他桂林行營主任的頭銜的基礎上,賦予他指揮全權,不讓第四戰區的司令官張長官插手,各軍必須直接聽從行營命令。儘管長期以來對於桂系,最高統帥都是嚴加警惕,幾乎是不遺餘力的尋找機會壓制削弱,但是,面對日軍一旦佔據桂南以後將給中國抗戰造成的巨大困難,最高統帥還是選擇了先把派系鬥爭放到一邊,不僅同意了他的要求,還把軍事委員會直屬的第五軍等最精銳的嫡系部隊也調歸他指揮。

第一百三十九章 … 桂南血戰(一)

在廣西南部地區所發生的這些事情,劉建業是在火車車廂裡透過收音機聽到的。對於桂南地區一旦陷落,對正在苦苦支援著的抗戰帶來的不利影響,劉建業是十分清楚的。如果中國失去了廣西南部的國際通道,要想得到來自外界的物資和援助,就只有透過崎嶇蜿蜒的滇緬公路和蘇俄這兩條路了。滇緬公路是由數十萬中國百姓和士兵用雙手和極為原始的工具從連綿起伏的大山和叢林裡開闢出來的,運力有限,而且,這條道路是否暢通,還要看現在正控制著緬甸的英國人的臉色。那些有著約翰牛的綽號的英國人,向來是很看不起皮服顏色和他們不一樣的人的。如果,他們壟斷了中國維持抗戰所必需的大動脈,很難說他們不會趁火打劫。即使在1941年,太平洋戰爭爆發的前夕,這些既自私又目光短淺,還有著強烈的白人優越感的英國人還不失時機地以切斷滇緬公路相威脅,強迫國民政府割讓

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