第706章 品牌力

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對於摩托車和汽車的銷售在不斷的增長，而且還是那種飛速增長，陳懷慶並不感覺有什麼奇怪。 所以，他也沒有那種驚喜的感覺。 一切不都很正常的嗎？ 墨塔汽車在技術上面，可並不差好吧！ 在高盧勒芒24小時耐力賽上面，墨塔汽車的參賽車輛，可是經受住考驗的，雖然沒有拿到冠軍，可是對於墨塔汽車這家才是成立不久的汽車廠商來講，能夠順利完成賽程，並且進入到前五名，已經屬於相當牛的存在。 實際上，墨塔汽車的車輛，在質量上面，完全沒有任何問題了。 就是在車速上面，相比起其他廠商的車子來講，要稍稍的落後。 在這其中，車手的價值就體現了出來。 墨塔汽車正在想要簽約那種頂級車手，以提升在整個賽事上的成績。 賽事上面的成績越是好，並且長期進行保持，對於mota的品牌提升是相當重要。 墨塔汽車的新車，現在都是會到南岸賽道上面去跑上很長時間的，而且還是不熄火的連續不斷的跑。 發動機什麼的，一點都不用擔心，墨塔動力可是在發動機技術上面，可是獲得了航空動力的加持。 墨塔動力的旗下，可是還有著一家航空發動機工廠。 墨塔動力現在涉及的發動機種類還挺多的，家用乘用車發動機、卡車發動機、客車發動機、以及裝甲車發動機、飛機發動機等等。 除了燃油發動機之外，在墨塔控股旗下，還有一家名叫墨塔電機的企業。 墨塔電機主要生產的，是各式的電機。 像是現在不少打米機上面使用的電動機，就是墨塔電機給生產的。 墨塔電機的產品質量，大家即使不親自使用，也知道肯定好。 光是“墨塔”這兩個字，就是代表著質量。 這就是品牌的力量！ 面前放著幾個選擇，花費的價格都一樣的，那麼消費者肯定毫不猶豫，就買品牌貨。 品牌貨在質量上面，再是怎麼的，也相比起雜牌來要更加有保證。 墨塔電機生產的民用電機，在質量上面，那根本就不用多說。 實際上墨塔電機真正的核心產品，並不是這些民用電機，而是機床伺服電機。 成立墨塔電機最根本目的，就是為了研發給數控機床使用的伺服電機。 在全球範圍內，現在有著不少的伺服電機廠商，墨塔電機是華國唯一的伺服電機生產商。 在技術上面來講，墨塔電機並不算是差。 墨塔電機的伺服電機完全是用微處理器以及新型數字訊號處理器來進行控制，在抗干擾、精度、可靠性、柔性上面都得到了巨大提升。 靠著這一手，墨塔電機甚至來衝擊國際市場，並且獲得了不少訂單。 陳懷慶在聽到墨塔電機的彙報，倒是認真了不少。 燃油車市場並不會一直不斷的擴大，在未來，面對電動車競爭，屬實的顯得有著些力不從心的樣子。 甚至不少車企，宣佈停止研發新的燃油發動機了。 傳統的燃油發動機，實際上早已經都達到了一個效能的頂端。 現在燃油發動機在技術上面看起來好像還在進步，實際上已經不能夠算作是燃油發動機的技術進步了。 現在的燃油發動機，在馬力上面，實際上沒有什麼太大的突破。 此時的技術發展方向上面，屬於是用更少的油來爆發出來更大的馬力。 不斷的是讓燃油發動機滿足環保的需求。 直到有一天，滿足不了，就該是淘汰了。 墨塔電機可是關乎未來電動機的電機，等到新能源時代，墨塔汽車就能夠迅速的進行跟進，甚至成為新能源汽車的引領者。 當然了，這一切，都是需要技術支撐的。 陳懷慶在本子上面寫下電動車三字！ 電動車在老早的時候就出現了，歷史上面有一段時間裡面，電動車的發展比起燃油車都還要好。 只不過，隨著燃油車在技術上面的快速發展，實現了對市場的完全佔據。 實際上，在此時，電動車也並不是就沒有。 陳懷慶在香江打高爾夫球的時候，高爾夫球場裡面用的觀光車就是電動車。 想要研究電動車，現在最為重要的，還是電池技術。 電池技術是電動車發展的最大技術限制。 在電池技術上面，墨塔技術研究院那邊，也是有著相當多的研究。 特別鋰電池技術上面，絕對的處於全球先進行列。 在大家簡單的彙報完之後，大家的目光都看向陳懷慶。 顯然是希望陳懷慶給大家說上兩句。 平時的時候，陳懷慶雖然不管事情，可是大家的主心骨還是陳懷慶。 在做事的時候，有一個人可以為自己進行兜底，心裡面自然會顯得放鬆一些。 心態放鬆，才是更加能夠發揮出來自身的全部實力。 過於的緊張，實力能夠發揮出來個六七成，就已經算是好了。這章沒有結束，請點選下一頁繼續閱讀！