第203章 隱憂

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皮卡車在華國汽車市場上面一直都並非主力車型，其主要銷售地在北美、東南亞、中南美、大洋洲以及西亞北非。 在國內的汽車市場上面，大家都覺得皮卡車屬於低端車型，反正用來幹活的車，都屬於低端車。 用來幹活的車，肯定就選皮實耐用，價格便宜的。 拿一輛幾十萬的皮卡車來拉各種工具，拉河沙水泥，這得要多賺錢才敢如此搞？ 陳懷慶之前的時候，已經去看過motap1了，車頭和內飾的設計上面，有點抄s1的。 等等，說抄的話，好像不能夠這樣子說。 家族化設計！ 對，這就叫家族化設計。 都是墨塔汽車的產品，一家人的事，那能夠叫抄嗎？ 離開的時間也就兩個多月，可墨塔集團的變化，可是不少。 有變化，是好事！ 墨塔集團正處於一個快速發展階段，每一天都有著變化，要是不變，那才是有著很嚴重的問題。 宋琦稍稍靠近陳懷慶：“老闆，人都到齊了。” “那開會吧！” 宋琦示意將會議室的大門給關上：“老闆之前的時候，去霓虹國和柃木公司談了一個新車型引進的事情。大家可以看下這個車。” 說著，示意人將車子的幻燈片投影出來。 “這是一款小微型車，名字叫alto，中文名奧拓。這款車屬於柃木在1983年的時候推出的車型，也是在之後我們將要生產的車型。” “之前的時候，關於奧拓的資料都已經發給你們，在生產上面，還有什麼問題沒有？” 鄭夏平：“奧拓在生產難度上面並不大，我們將所需零部件發給下面的廠商，都能夠生產。” 奧拓車雖然從霓虹國引進的，在生產上面來講，對於墨塔工業並沒有什麼太高的難度 這幾年時間，墨塔工業可不是說白混的。 各家零部件供應商們在墨塔集團這個龍頭企業的帶領下，也是在不斷的更新自己的生產裝置，提升自己生產能力，研發新的生產工藝。 不斷的有企業因為技術不行了而掉隊，有了前車之鑑之後，大家對技術研發的重視程度，提上來了不少。 生產越是難度高的，能夠賺的錢就越多。 墨塔工業拿到了奧拓車的全部資料之後，就馬上成立了一個試製組。 將奧拓車的整個零部件進行拆分發給各家零部件生產廠家進行試製。 墨塔工業這邊拿著技術資料在那搞試製，墨塔技術研究院卻是拿著奧拓車的技術資料在進行吸收轉化。 和國內的其他車企不同，墨塔集團一直都在堅持的，是技術可以引進國外的，可必須得要將技術吃透。 抱著一個學習的態度。 別人的東西，自己學會之後，那就是自己的！ 就像是學習知識，知識不學，就在課本上面，在老師那。 可當將知識學會之後，就成自己的。 陳懷慶意外了一下，他還以為，在生產上面，會遇到些意外來著。 現在看來，和想象之中，大不一樣。 可意外的同時，又是覺得本該如此。 在引進先進機床裝置上面，可一直都沒有停歇過。 陳懷慶轉動著手中的筆，嘴角笑容略微浮現。 也就是說，在生產能力上面，墨塔工業已經達到了一個不錯的水準。 說實在的，不容易。 當然了，在生產能力上面提升上來，並不意味著就真的多麼厲害。 光是有生產能力，沒有強大的研發能力，那也沒用。 生產能力是一直在不斷發展的，沒有研發能力的話，也就意味著生產能力就一直會停在現在。 技術得不到迭代，那最終的路子就一條，被淘汰。 墨塔工業在生產技術的迭代上面，是相當快速的。 甚至在不少人看來，用浪費來形容，一點不為過。 一條摩托車生產線，才是建起來一年時間，生產得好好的，然後直接就被新的生產線給替代掉。 墨塔工業的摩托車生產線現在自動化程度已經相當高了。 相比起其他廠子喜歡以加人來提升產能，墨塔工業也加人，可更加的喜歡透過提升生產裝置來提升產能的提升。 新裝置，價格上面，都比較的貴。 最少研發成本挺高的。 可是墨塔工業依舊的樂此不疲。 那些舊生產線，能夠回收利用的，就在新生產線上面繼續發揮餘熱。 不能夠繼續用了，那就直接給重新進爐子吧。 陳懷慶開口說道：“生產上面，質量必須得要給抓好。這個事情，老鄭你必須得要一直抓。” 鄭夏平：“慶董放心，生產質量一直都是我們最重要的事情。” 想要產品質量好，不是嘴巴上喊口號就行的。 得要靠現場生產管理，也得要靠工人素質。 一個學徒工生產的，和一個老工人生產的，這肯定會有很大的差距。 在墨塔工業內，對工人的培訓，一直都是在做。小主，這個章節後面還有哦，請點選下一頁繼續閱讀，後面更精彩！