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試。

投入測試的車,可能已經不低於兩百輛了,按市場價估計的話,已經是不低於兩億元,這還是單單購買車輛的錢,而不計其他成本。

為了這次的測試,新人生集團可謂是投入了大手筆,還是極為震撼的。

接下來的測試,依舊是誇張而暴力。

比如被水淹,在水路行使,以及沉入水裡的測試,還有被貨車撞,以及被裝滿沙石的大貨車壓下去。

特別是被貨車壓的測試,是很多人非常關注。

在馬路上,這種車禍也是時常發生,轎車一旦被失控的貨車壓到的話,大多數會被壓扁。

而在這次的測試中,大部分的車型也的確是被完全壓扁,當假人被解救出來的時候,已經是不成人樣了,換做是真人的話,估計是肉餅,連抬都抬不出來。

只有少部分的車型,抗壓能力還行,但也是嚴重變形,裡面的人也很難活下來。

在這項測試中,只有“光線”這輛車,經受住考驗,車身雖然也有變形,但沒有被完全壓扁,而且變形的幅度也不大,基本是不會傷害到裡面的乘客。

如此一來,就算在發生車禍中,被沙石活埋的話,在“光線”這輛車中,也是可以保住性命,可以有機會等待救援。

至於其他車型,活下來的機會,就是比較渺茫了。

本來,對於這種測試,所有人都是不看好的,覺得汽車可以承受住一定程度的碰撞,已經算是很不錯了,想要扛住貨車的壓制,甚至是滿沙石的大貨車,那基本是扛不住的。

在測試之前,所有人都認為沒有一輛車可以承受住這種考驗。

但沒有想到的是,其他車型如大家所想,基本是全軍覆沒了,但唯獨“光線”承受了貨車的壓制,雖然是被活埋了,但只有小幅度的變現,沒有傷害到裡面的假人。

換做是真人的話,存活率還是極高的,只要及時救援,問題就不大。

如此一來,對於這種測試結果,大家就很驚訝了,乃至於是震撼了,嬌小玲瓏的“光線”,反而是最抗壓的。

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